На форуме зареган уже более полугода , решил представится официально ...
Меня зовут Николай ,проживаю в городе Петрозаводске - республика Карелия (край озёр и белых ночей).
Машина - Chevrolet Blazer LT ,L35 - 4.3 литра, V6 CPI ,Сборка Елабуга(американский мотокомплект),1997 года выпуска.
Машинка досталась по смешной цене (конфискат), состояние по кузову нормальное , по движку и ходовой были проблемы.
Пока машина была под арестом прошлый хозяин её изрядно ушатал.
Как итог :полная замена тормозов (за исключением ГТЦ,вакуумника и задних барабанов).
По двигателю отдельная история:
Двигатель похоже был перегрет - в масле обнаружил эмульсию, обнаружил заваренную(похабно) трещину блока и почти умершую помпу как итог : задранное колено ,расклёпанный шатунный вкладыш , стук двигателя.Взвесив все за и против капиталки данного двигателя принято решение - заменить двигатель.
Двигатель приобрёлся на разборке в
Ивантеевке, заменил сальники, прокладку поддона ,паука,клапанных крышек, так же пришлось купить новый датчик давления масла(старый погиб при демонтаже с преведущего двигателя
).
После установки и запуска движка два дня проездил нормально
.
Далее решил заправить до полного бака
,обнаружил новую проблему - бак потёк
(трещина в верхней части) , устранил (временно) дедовским способом - замылил хозяйственным мылом.на следующей неделе отдам на восстановление.
В добавок утром обнаружилась новая
проблема - решилась заменой стартера на б/у.
После замены стартера неделю полёт нормальный.
В ближайших планах замена всех сайлентблоков рычагов ,развал-схождение,решить небольшие проблемы с электрикой ,наладить кондей ....
Остальные проблемы буду решать по мере их поступления...
Ну и фотки машины ...
