Автор Тема: Опять про кондей......  (Прочитано 9218 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Mmik

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 403
  • зачОООтка: +29/-0
  • Откуда: Саратов
  • Саратов
Опять про кондей......
« : Июля 25, 2009, 12:39:55 pm »
По порядку: ЕБлейзер, 98 г., 4х4. В июне прочистили, опрессовали, заправили (мастер нормальный) кондей. К работе кондея претензий не было. Вчера резко перестал охлаждать. Поехал к мастеру, он в отпуске.
При включении охлаждения - обороты двигателя увеличиваются, т.е. "мозг" команду отдает (работает).

Теперь, собственно, вопрос: на осушителе стоит датчик, который отвечает за давление в системе. Если фреон ушел, то датчик размыкает цепь и муфта компрессора не включается, но можно вручную замкнуть контакты на разъеме и муфта должна сработать? Так? Замыкал... включения не происходит.
Подскажите, пожалуйста, где расположено реле, которое отвечает за работу муфты компрессора?
PS: предохранитель целый.
Chevrolet Blazer, 4.3 L, 1998 г., Елабуга.

Оффлайн Mmik

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 403
  • зачОООтка: +29/-0
  • Откуда: Саратов
  • Саратов
Re: Опять про кондей......
« Ответ #1 : Июля 25, 2009, 01:45:59 pm »
Замерил: питание на муфту компрессора не подходит.
Подвел 12 от аккумулятора - муфта подключилась и холод попёр :D
Хде могло потеряться Електричество?

ПС: перемыкал датчик давления на осушителе - эффекта ноль.
Chevrolet Blazer, 4.3 L, 1998 г., Елабуга.

Оффлайн zcfif

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10889
  • зачОООтка: +249/-24
Re: Опять про кондей......
« Ответ #2 : Июля 25, 2009, 02:10:37 pm »
реле скорее всего или большой предохранитель на него

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
  • Откуда: Россия, г. Киров
Re: Опять про кондей......
« Ответ #3 : Июля 25, 2009, 02:19:41 pm »
У меня последовательно с датчиком давления на осушителе подключен капиляр теплообменника-такая хрень со спичечный коробок с длинной трубочкой диаметром 2-3 мм,которая уходит в корпус теплообменника. 
Может быть она?
Движение-это жизнь.

Оффлайн Mmik

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 403
  • зачОООтка: +29/-0
  • Откуда: Саратов
  • Саратов
Re: Опять про кондей......
« Ответ #4 : Июля 25, 2009, 03:27:08 pm »
реле скорее всего или большой предохранитель на него

А где ЕНто реле и большой предохранитель?

У меня последовательно с датчиком давления на осушителе подключен капиляр теплообменника-такая хрень со спичечный коробок с длинной трубочкой диаметром 2-3 мм,которая уходит в корпус теплообменника. 
Может быть она?

У меня тоже есть разъем на кожухе, где радиатор печки. А что с ним можно сделать?
Chevrolet Blazer, 4.3 L, 1998 г., Елабуга.

Оффлайн Mmik

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 403
  • зачОООтка: +29/-0
  • Откуда: Саратов
  • Саратов
Re: Опять про кондей......
« Ответ #5 : Июля 25, 2009, 06:41:31 pm »
У меня последовательно с датчиком давления на осушителе подключен капиляр теплообменника-такая хрень со спичечный коробок с длинной трубочкой диаметром 2-3 мм,которая уходит в корпус теплообменника. 
Может быть она?

Это ОНО?
Chevrolet Blazer, 4.3 L, 1998 г., Елабуга.

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
  • Откуда: Россия, г. Киров
Re: Опять про кондей......
« Ответ #6 : Июля 25, 2009, 08:11:18 pm »
Нет,это не оно.
Значит тебе повезло,и капиляра нет. :afro:
А этот разъём-это к сопротивлениям режимов вентилятора печки. Они врезаны в кожух,чтобы их обдувало воздухом.Так они не греются сильно.
Движение-это жизнь.

Оффлайн Mmik

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 403
  • зачОООтка: +29/-0
  • Откуда: Саратов
  • Саратов
Re: Опять про кондей......
« Ответ #7 : Июля 25, 2009, 08:32:36 pm »
А я думал ;D, что резисторы печки у меня керамические вдоль левого борта (3 шт. по ходу движения).
На фото красной стрелкой обозначил. Тогда эти резисторы какую роль играют?
Chevrolet Blazer, 4.3 L, 1998 г., Елабуга.

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
  • Откуда: Россия, г. Киров
Re: Опять про кондей......
« Ответ #8 : Июля 25, 2009, 08:42:56 pm »
У меня керамический всего один. Зачем три-сказать не могу.
Он отвечает за режимы вращения вентилятора радиатора. Эти наверное тоже... :-\
Движение-это жизнь.

Оффлайн Mmik

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 403
  • зачОООтка: +29/-0
  • Откуда: Саратов
  • Саратов
Re: Опять про кондей......
« Ответ #9 : Июля 25, 2009, 08:44:25 pm »
У меня вискомуфта....
Chevrolet Blazer, 4.3 L, 1998 г., Елабуга.

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
  • Откуда: Россия, г. Киров
Re: Опять про кондей......
« Ответ #10 : Июля 25, 2009, 08:46:21 pm »
Тогда не знаю... :-\  Сорри...
Думаю,они типовые,поэтому приспособить их бразильцы могли куда угодно...
Движение-это жизнь.

Оффлайн Mmik

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 403
  • зачОООтка: +29/-0
  • Откуда: Саратов
  • Саратов
Re: Опять про кондей......
« Ответ #11 : Июля 25, 2009, 08:47:58 pm »
А не в курсе откуда питание на муфту компрессора подается? Жгутов много, я не смог разобраться...
Chevrolet Blazer, 4.3 L, 1998 г., Елабуга.

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
  • Откуда: Россия, г. Киров
Re: Опять про кондей......
« Ответ #12 : Июля 25, 2009, 09:01:32 pm »
Всё,что есть по схемам кондея от ЕБлейзера -вот:
http://www.chevy.ru/index.php?chp=album&act=showalbum&parent=2

А визуально не могу сказать-сам колхожу кондей,но до электричества пока не дошёл. :) :)
Движение-это жизнь.

Оффлайн Mmik

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 403
  • зачОООтка: +29/-0
  • Откуда: Саратов
  • Саратов
Re: Опять про кондей......
« Ответ #13 : Июля 25, 2009, 09:23:06 pm »
Вот полная схема на 2.2
Chevrolet Blazer, 4.3 L, 1998 г., Елабуга.

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
  • Откуда: Россия, г. Киров
Re: Опять про кондей......
« Ответ #14 : Июля 25, 2009, 09:57:06 pm »
Вот спасибо!!!  Выручил.
А ссылочку на источник полностью не дашь? ::)
Движение-это жизнь.