про второе поколение - это наверно сказка... потому что согласно справочнику - второе поколение не имеет электронного управления!!!думаю, что внимательно изучив оборудование, которое предлагают ставить местные умельцы, и описав подробно их прилады здеся- можно всей общественностью порешить - что стоит делать а что не стоит!!!!
вопросы которые стоит задать мастерам
1- название оборудования
2- какую хрень они врезаеют в воздушку???турбинку, клапан или еще какую-нибудь приблуду!!!сие обязательно сфоткать и выложить фотографию сюды
3- как происходит переключение с газа на бензин и обратно - какой тумблер ставят (сфоткать)
(важный момент - ставят ли они автомитику, или переключаем только руками)
4- что делают с бензином, отрубают ли бензонасос???могут ли они это сделать по просьбе???
5- сколько клапанов ставят на газовую магистраль ( по ТБ необходимо два последовательно... если мухлюют, то есть о чем подумать)
6- трасса должна быть в оплётке, внимательно посмотреть какие трубки они прокладывают
7- спросить, обслуживают ли они это ГБО в последствии... а именно замена фильтров и мембран, сколько стоит и то и другое!!!