Мне в моей проблеме (описанной темкой выше) помог грамотный електрик. Приехал с ноутом (оказывается при грамотной программе он видит ВСЕ) и сказал куда копать ( проблема была с зажиганием ) исключив топливную, кучу датчиков и т.д. До этого я перелапатил все, потратив кучу времени и средств.
Глянув в ноут, он даже увидел , что заслонка работает на 60 процентов, я полез смотреть и действительно, тросик имел очень большой свободный ход.
Грамотный мастер, с грамотной прогой сэкономит кучу времени, средств и нервов и прежде чем лезть в катализаторы, и датчики егр, я бы рекомендовал мастера, надеюсь он есть в вашем регионе.
Хотя описанные Вами проблемы, точь в точь как у меня с топливной в АУДИ, да и другие ответившие соклубники почти единогласны в этом. Может проблема ушла дальше бензонасоса и там подзасрала что нибудь?
