Автор Тема: льет в цилиндры  (Прочитано 5051 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн примус

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 58
  • зачОООтка: +7/-0
  • Откуда: Москва,Орехово
  • 8(916)679-2189 если ЧЁ
льет в цилиндры
« : Июня 18, 2009, 11:24:45 pm »
Машинка Джимик 95г, мотор вортек раздельный впрыск, по буржуйски называется CMFI. После замены бензонасоса (БН) завелся и через полминуты скис, попытки возбудить безрезультатны, свечи хоть выжимай из котлов при продувке бензин ручьем, искру проверил нормальная вроде. Полез дальше под впускной коллектор там болото, в нижней части бензинчик стоит, ага думаю регулятор давления, включил зажигание действительно пысает, галопом в магаз приобрел,поставил просушил,проверил с открытым коллектором на предмет протечек все Ок, собрал завожу ни полпука свечки вывернул ручей, разобрал коллектор сухой :o включаю зажигание БН отработал 2-3сек, кручу стартером слышу что насос работает выключаю стартер БН гудит секунд 5 и при этом слышен звук наполняемых впускных трактов реальное бульканье. Моих мыслей хватает только на замену инжектора. Если кто-то что-то подскажет буду очень признателен. Спасибо!!     

Оффлайн GM-Service

  • Патриот
  • Подполковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 7402
  • зачОООтка: +109/-10
  • Откуда: г.Москва, ул. Кетчерская, д.13. Новогиреево 495-787-73-64 926-662-20-98 916-607-93-17
  • Генеральный Партнер "Шеви-Клана"
    • http://gm-service.ru/www
Re: льет в цилиндры
« Ответ #1 : Июня 19, 2009, 12:04:27 am »
Привет. Диагностика.
Автоскан-сервис ремонт американских автомобилей GM и OPEL 
-Диагностика электрооборудования
-Ремонт двигателя,АКПП
-Запчасти в наличии и на заказ
-и многое другое...

Оффлайн примус

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 58
  • зачОООтка: +7/-0
  • Откуда: Москва,Орехово
  • 8(916)679-2189 если ЧЁ
Re: льет в цилиндры
« Ответ #2 : Июня 19, 2009, 12:18:53 am »
Привет, диагностики пока не было ни какой завтра сканер обещали притащить

Оффлайн примус

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 58
  • зачОООтка: +7/-0
  • Откуда: Москва,Орехово
  • 8(916)679-2189 если ЧЁ
Re: льет в цилиндры
« Ответ #3 : Июня 19, 2009, 12:28:55 am »
Почему думаю на инжектор был грешок около 1000 проехал без фильтра, его пришлось в поле ампутировать лопнула или скорей протерлась труба

Оффлайн ZUBCHIK

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4513
  • зачОООтка: +269/-1
  • Авто: H2,S500
Re: льет в цилиндры
« Ответ #4 : Июня 19, 2009, 01:39:07 am »
попробуй снять форсунки и подуть в них.может их настоко зас..ало что они не закрываюца???
H2,S500 Место работы http://amrsrv.ru/ Американ сервис"моссельмаш"

Оффлайн примус

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 58
  • зачОООтка: +7/-0
  • Откуда: Москва,Орехово
  • 8(916)679-2189 если ЧЁ
Re: льет в цилиндры
« Ответ #5 : Июня 19, 2009, 10:34:53 pm »
В клапаны шариковые дунул -зеро, приехал супер- пупер мегавольт  со сканером определил что не работает 2ой лямда зонд  и ни йуха  больше толкового сказать не смог он в майоре по GMу сигнализации на деу и проч подключает  приемники меняет вообщем крупнейший специалист мля. А как лило так и льет вот такие пироги.  Одно радует дружище мне в Милуоки штат Иллинойс прикупил инжектор у родригесов в местном сервисе за 230 долларов в понедельник прилетит. Попробую поменять мож и поедит 

Оффлайн Serg Sh

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 518
  • зачОООтка: +16/-0
  • Откуда: Россия, РТ, Казань
  • Лучше Chevy - только Chevy!
Re: льет в цилиндры
« Ответ #6 : Сентября 22, 2009, 10:28:10 pm »
Доброго времени суток!
Ну, что, как результат?
У моих знакомых, тож Блейзер 95 г.в с CFI, все в той-же последовательности!
но потом была замена Всего инжектора вместе с клапаном регулировки давления...
Результат - в цилиндрах стало сухо, но и не заводится!
 ???
Год: 1993
Производитель, модель: CHEVROLET S10 BLAZER
Тип кузова: 4 DR. WAGON/SPORT UTILITY
Двигатель:  4.3L V6 TBI OHV 12V
Страна производитель: UNITED STATES