капает антифриз на ковер пассажира

[Kuz]

Собственно сабж в названии темы, не понимаю откуда это может капать и что можно самому первоочередно сделать? Хелп ми плеаз!!

[Слава 43]

Думаю,из радиатора отопителя...

[Kuz]

Думаю,из радиатора отопителя...

- я тоже так думаю, что делать-то теперь?

[Шурик]

А зачем тебе летом печка ?
Там два шланга в сторону салона уходят, оторви и соедени между собой.
Капать точно перестанет.
К зиме поменяеш радиатор печки, но ето гиморой - надо разобрать всю торпеду(менял знаю).

[Слава 43]

оторви и соедени между собой.
Капать точно перестанет.

Ну,отрывать не стоит,лучше отсоединить.
А так-это неплохой временный выход.

Можно,конечно,попробовать Хай-Гиром (хороший жидкостный герметик,и вообще-куча полезной химии),но это на любителя...

[Kuz]

два шланга в сторону салона уходят, оторви и соедени между собой

- вот примерно этого я и ждал, спасибо большое, я завтра выложу фотку подкапотного пространства, укажете мне какие именно шланги соединить?

[Kuz]

- какие трубки? 

[Kuz]

ЗЫ: иной раз с полной решимостью загляну под капот и..... нихрена не разберу, столько всякой хрени понатыкано и так неудобно всё

[Слава 43]

У меня нет маркера,но это шланги,которые входят в щиток передка справа (на картинке) от трех релюшек вверху. Один совсем гнутый,второй попрямее.расположены совсем рядом друг с другом.

[Слава 43]

Во,получилось:

[Kuz]

Слава 43 - т.е. нужно этих два толстых шланга соединить? - правильно? А антифриз при этом следует сливать?

[Слава 43]

Нет,антифриз сливать не нужно.
Просто сдёргиваешь шланги (открутив хомуты)с патрубков радиатора отопителя. Концы шлангов держи по-возможности как можно выше. Ну,выльется пара капель антифриза-и всё. Трубку-соединитель лучше подобрать гнутую,чтобы шланги не лежали на излом (не пережимались).
А пробочка,которая образуется в месте соединения,сама моментом вылетит.

[Boris]

Когда у себя временно глушил таким способом радиатор печки то подошла медная труба 15 мм диаметром и гнется хорошо . Только нужно брать трубу ту , что идет в бухтах , она достаточно мягкая , гнется , только нужно делать с умом , иначе она может просто переломиться ну и соответственно сечение и тд , есть еще прямые палки , они жесткие и гнуть их не желательно очень . Плюс два хомута естественно .

[Kuz]

Слава 43, Boris  большое сенкс!!
 

[Kuz]

Всем спасибо за участие, печку из системы выключил вышеописанным способом, трубку-переходник взял металлопластиковую)) белого цвета на 16мм. Там правда максимальная температура 95с, но я думаю до этого не дойдет))