← Топливный фильтр Тахо 2005 года | →
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: Непонятки с заводом таха 01г  (Прочитано 5641 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн SamSamych

  • Глушитель
  • Сообщений: 14
  • зачОООтка: +1/-0
Непонятки с заводом таха 01г
« : Июня 18, 2009, 04:09:22 pm »
вот такая проблема таха 01г.
после замены клапана ЕГР и промывки инжектора стала вылазить проблема (или может совпало)
на холодную заводится без проблем
на прогретую тоже со стартом ок, если сразу заглушил-завел
но заметил, когда 30-40 мин. постоит, заводится с 3-4 раза
потом остывает и опять все ок
какие мысли? может бензонасос? или где-нибудь герметизацию нарушили? голову сломал уже :-\
« Последнее редактирование: Декабря 07, 2017, 07:02:25 pm от Дарья »
Записан

Оффлайн bugaga

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 795
  • зачОООтка: +23/-0
    • Откуда: Апрелевка
Re: Непонятки с заводом
« Ответ #1 : Июня 18, 2009, 07:08:41 pm »
скорее всего насос или обратный клапан, попробуй перед заводом пару раз включить зажигание , а потом заводить, и посмотри что произойдет.
Записан
Блейзер 98 г. 4х4 Елабуга;Продан.
TrailBlazer LTZ 04 г. Продан
AUDI A6 2.5 трактор.
моб. B-926-!4нуль-нульЗ-I9

Оффлайн SamSamych

  • Глушитель
  • Сообщений: 14
  • зачОООтка: +1/-0
Re: Непонятки с заводом
« Ответ #2 : Июня 18, 2009, 09:29:37 pm »
спасибо
завтра попробую и отпишусь
Записан

Оффлайн GM-Service

  • Патриот
  • Подполковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 7402
  • зачОООтка: +109/-10
    • Откуда: г.Москва, ул. Кетчерская, д.13. Новогиреево 495-787-73-64 926-662-20-98 916-607-93-17
  • Генеральный Партнер "Шеви-Клана"
    • http://gm-service.ru/www
Re: Непонятки с заводом
« Ответ #3 : Июня 19, 2009, 12:06:52 am »
Привет. Похоже на инжектора.
Записан
Автоскан-сервис ремонт американских автомобилей GM и OPEL 
-Диагностика электрооборудования
-Ремонт двигателя,АКПП
-Запчасти в наличии и на заказ
-и многое другое...

Оффлайн SamSamych

  • Глушитель
  • Сообщений: 14
  • зачОООтка: +1/-0
Re: Непонятки с заводом
« Ответ #4 : Июня 19, 2009, 09:38:37 am »
Цитата: GM-Service от Июня 19, 2009, 12:06:52 am
Привет. Похоже на инжектора.

а что с ним?
еще мысль почистить клапан вентиляции картера
или уж сразу инжектор помыть ?
Записан

Оффлайн Марат

  • ЗАБАНЕН !!!
  • Генерал-Майор
  • *****
  • Сообщений: 14657
  • зачОООтка: +411/-11
    • Откуда: г.Пушкино
Re: Непонятки с заводом
« Ответ #5 : Июня 19, 2009, 10:00:20 am »
  • ВНИМАНИЕ! ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН !!!
    • клапан вентиляции картера ни на что кроме экологии не влияет. А инжектор когда промывали возможно наоборот забился еще больше
    Записан
    Блейзер 98 г. 4х4 Елабуга
    Сабурбан 97 г. small block

    Оффлайн SamSamych

    • Глушитель
    • Сообщений: 14
    • зачОООтка: +1/-0
    Re: Непонятки с заводом
    « Ответ #6 : Июня 19, 2009, 11:25:52 am »
    как я понял из форумов америкосов, заслонка и клапан влияют на педаль газа
    сейчас она у меня заедает, и просто чистка заслонки эффекта не дает
    значит надо чистить и то и то
    плюс непонятка с заводом, что появилось примерно одновременно
    вот и делаю вывод, что может это взаимосвязанно
    Записан

    Оффлайн Karlson

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 1981
    • зачОООтка: +48/-2
      • Откуда: Россия, Зеленоград
    Re: Непонятки с заводом
    « Ответ #7 : Июня 19, 2009, 05:33:25 pm »
    А еще на заедание педали газа влияет:- датчик положения дроссельной заслонки,расплетающийся трос газа,заржавевшая ось самой педали,закисшая ось заслонки и ... еще куча факторов,а вот клапан вентиляции картера с педалью даже косвенно не связан.
    Цитировать
    заметил, когда 30-40 мин. постоит, заводится с 3-4 раза
    Тут либо клапан "обратки" (стоит в насосе) виноват,либо фильтр топливный забит и не дает за 2-ве секунды работы насоса перед стартом,прокачать систему.
    Удачи!
    Записан

    Блейзер,4.3,АКПП,1994г - в прошлом
    Пока - CeeD SW - н968му
    Он улетел,но...обещал вернуться!
    89161359950

    Оффлайн GM-Service

    • Патриот
    • Подполковник Клана
    • ***
    • Сообщений: 7402
    • зачОООтка: +109/-10
      • Откуда: г.Москва, ул. Кетчерская, д.13. Новогиреево 495-787-73-64 926-662-20-98 916-607-93-17
    • Генеральный Партнер "Шеви-Клана"
      • http://gm-service.ru/www
    Re: Непонятки с заводом
    « Ответ #8 : Июня 19, 2009, 11:18:24 pm »
    Цитата: SamSamych от Июня 19, 2009, 09:38:37 am
    Цитата: GM-Service от Июня 19, 2009, 12:06:52 am
    Привет. Похоже на инжектора.

    а что с ним?
    еще мысль почистить клапан вентиляции картера
    или уж сразу инжектор помыть ?
    Они текут.
    Записан
    Автоскан-сервис ремонт американских автомобилей GM и OPEL 
    -Диагностика электрооборудования
    -Ремонт двигателя,АКПП
    -Запчасти в наличии и на заказ
    -и многое другое...

    Оффлайн Марат

    • ЗАБАНЕН !!!
    • Генерал-Майор
    • *****
    • Сообщений: 14657
    • зачОООтка: +411/-11
      • Откуда: г.Пушкино
    Re: Непонятки с заводом
    « Ответ #9 : Июня 19, 2009, 11:38:40 pm »
  • ВНИМАНИЕ! ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН !!!
    • Тоже вариант, хотя на машине 2004 г рановато :(.
    Записан
    Блейзер 98 г. 4х4 Елабуга
    Сабурбан 97 г. small block

    Оффлайн GM-Service

    • Патриот
    • Подполковник Клана
    • ***
    • Сообщений: 7402
    • зачОООтка: +109/-10
      • Откуда: г.Москва, ул. Кетчерская, д.13. Новогиреево 495-787-73-64 926-662-20-98 916-607-93-17
    • Генеральный Партнер "Шеви-Клана"
      • http://gm-service.ru/www
    Re: Непонятки с заводом
    « Ответ #10 : Июня 19, 2009, 11:40:24 pm »
    На 2006г видел
    Записан
    Автоскан-сервис ремонт американских автомобилей GM и OPEL 
    -Диагностика электрооборудования
    -Ремонт двигателя,АКПП
    -Запчасти в наличии и на заказ
    -и многое другое...

    Оффлайн slava_s

    • Ст.сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 139
    • зачОООтка: +4/-0
      • Откуда: Сызрань
    Re: Непонятки с заводом
    « Ответ #11 : Июня 20, 2009, 09:28:37 pm »
    Цитата: Karlson от Июня 19, 2009, 05:33:25 pm
    А еще на заедание педали газа влияет:- датчик положения дроссельной заслонки,расплетающийся трос газа,заржавевшая ось самой педали,закисшая ось заслонки и ... еще куча факторов,а вот клапан вентиляции картера с педалью даже косвенно не связан.
    Цитировать
    а у меня стала заедать заслонка из за отрывающейся пластины, которая была приклепана к этой заслонке изнутри.
    которая потом совсем оторвалась и попала под клапан.
    Записан
    Шевроле Блейзер 1998 г  4.3 Елабуга

    Страницы: [1]   Вверх
    ← Топливный фильтр Тахо 2005 года | →