Автор Тема: Треснутый катализатор  (Прочитано 7690 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Alexey

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 321
  • зачОООтка: +4/-0
  • Откуда: Россия, Ростовская область
Треснутый катализатор
« : Июня 01, 2009, 09:26:44 am »
На выходных лазил под машиной и наткнулся на травление газов на соединении перед катализатором. Открутил болты, прокладки можно сказать нет, верхний болт небыл затянут. Видимо мастерат что короб делали было в лом болты затягивать. Заглянул во внутрь, катализатор треснут. Чем чревато????
И ещё не греется кислородник после катализатора. Перед катализатором три греются, а после нет.
Chevrolet Blazer 1997г. 4.3 LS (Canada)

Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9043
  • зачОООтка: +255/-3
  • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
Re: Треснутый катализатор
« Ответ #1 : Июня 01, 2009, 10:34:48 am »
Если датчик после ката негреется, его нужно менять, нагревателю капец, либо в проводке косяк ...
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.


Оффлайн Alexey

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 321
  • зачОООтка: +4/-0
  • Откуда: Россия, Ростовская область
Re: Треснутый катализатор
« Ответ #2 : Июня 01, 2009, 11:00:51 am »
а с катализатором что делать?
Chevrolet Blazer 1997г. 4.3 LS (Canada)

Оффлайн НВСНикола

  • Патриот
  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1593
  • зачОООтка: +74/-4
  • Откуда: Балашиха, ул Твардовского
  • Перехожу на дрова
Re: Треснутый катализатор
« Ответ #3 : Июня 01, 2009, 11:24:05 am »
Не, если датчик после катика нагреется, то получим предупреждение о треснутом катике, так что, по хорошему, меняем сразу два катика и датчик (это как в учебнике), а по простому ставим пламягасители и обманки (эмуляторы) на кислородники, по цене что так- что так. У себя - фигней страдать не стал - поставил новые катики.
Печатаю «вслепую», 700 знаков в минуту,  за грамматические ошибки ответственности не несу.

Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9043
  • зачОООтка: +255/-3
  • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
Re: Треснутый катализатор
« Ответ #4 : Июня 01, 2009, 11:36:47 am »
Что значит нагреется ???
Перегрев катализатора показывает специальный термодатчик вживлённый в околотело катализатора, а кислороднику нарреватель нужен, чтоб давать правильные данные ...

Понятние, треснул катализатор, тоже разные ...
Если это трещина, то ничего страшного, если какт реально способен доокислять выхлоп, т.е. на его керамических сотах ещё осталось напыление ...

А если он уже крошится кусками и соты на входе запекаются уменьшая входное сечение, тогда ставить пламегаситель и обманку вместо датчика кислорода, который после ката ...


Лямбда датчиков у тебя скорее всего три! а четвёртый, это термодатчик катализатора, сообщающий о его перегреве ...
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.


Оффлайн НВСНикола

  • Патриот
  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1593
  • зачОООтка: +74/-4
  • Откуда: Балашиха, ул Твардовского
  • Перехожу на дрова
Re: Треснутый катализатор
« Ответ #5 : Июня 01, 2009, 11:49:23 am »
Цитировать
а кислороднику нарреватель нужен, чтоб давать правильные данные
С этим согласен. это и имелось под нагреванием.
А вот по поводу трещины - это вопрос, у меня эту трещину практически видно не было, а датчик уже панику такую нагнал, будто я всю окружающую Москву экологию спортил.
Печатаю «вслепую», 700 знаков в минуту,  за грамматические ошибки ответственности не несу.

Оффлайн Alexey

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 321
  • зачОООтка: +4/-0
  • Откуда: Россия, Ростовская область
Re: Треснутый катализатор
« Ответ #6 : Июня 01, 2009, 12:56:03 pm »
тот датчик что после ката такой же как другие три, к всем подходят по четыре провода.
Chevrolet Blazer 1997г. 4.3 LS (Canada)

Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9043
  • зачОООтка: +255/-3
  • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
Re: Треснутый катализатор
« Ответ #7 : Июня 01, 2009, 01:14:16 pm »
НУ значит лямбда ...
темпертурный датчик из самого ката выходит, от него идут 2 провода ...



Если чек загорается с ошибкой "неэффективная работа катализатора", тогда кату просто капец и его либо менять, либо пламегаситель и обманку ставить ...

Если ошибок нет, то ещё походит и с трещиной...
« Последнее редактирование: Июня 01, 2009, 01:17:51 pm от Zubilo »
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.


Оффлайн Rodriges

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 276
  • зачОООтка: +6/-0
  • Откуда: Москва, Дмитровское шоссе
Re: Треснутый катализатор
« Ответ #8 : Июня 02, 2009, 10:55:39 am »
Граждане, подскажите, что делать с датчиком кислорода, который после катализатора установлен. Обнаружил случайно, когда машина на подъемнике висела, что на его разъеме один провод оторвался, увидел по яркому пятну медных окислов. Цвет провода не посмотрел, уж очень грязный. Однако же, ничего не происходит. Чек не загорается, расход бензы тот-же, все работает, единственное, что при сильной перегазовке, облако черного дыма есть, но я это дело на ненормативный жор масла списывал. Надо ли его трогать? Кто знает?
Chevrolet Blazer 4,3 L CPI, черный, USA

Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9043
  • зачОООтка: +255/-3
  • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
Re: Треснутый катализатор
« Ответ #9 : Июня 02, 2009, 12:02:07 pm »
Датчик после катализатора, смотрит только качество дожига топлива катом, на смесеобразование не влияет ...

Не мешай машине работать ...

Может он не сам оборвался, а его специально обрезали, чтоб всегда непоказывал, что кат что-то недожигает ...
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.


Оффлайн Alexey

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 321
  • зачОООтка: +4/-0
  • Откуда: Россия, Ростовская область
Re: Треснутый катализатор
« Ответ #10 : Июня 03, 2009, 12:10:14 pm »
Вчера прозвонил лямбду, та что после ката, подогрева нет.
Вопрос: ставить обманку или забить?
Почему спрашиваю, расход повышенный и машинка тупит, может быть из за этого?
Chevrolet Blazer 1997г. 4.3 LS (Canada)

Оффлайн Alexey

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 321
  • зачОООтка: +4/-0
  • Откуда: Россия, Ростовская область
Re: Треснутый катализатор
« Ответ #11 : Июня 03, 2009, 12:11:38 pm »
в догонку, может поставить лямбду от таза?
Chevrolet Blazer 1997г. 4.3 LS (Canada)

Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9043
  • зачОООтка: +255/-3
  • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
Re: Треснутый катализатор
« Ответ #12 : Июня 03, 2009, 01:14:49 pm »
Лямбда после ката только следит за экологией, на смесеобразование влияет лямбда, та, что стоит до катализатора...

P.S. как-то сменил воздушный фильтр (с виду и не забитый вовсе) на новый ...
расход упал на 20% ...
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.


Оффлайн Alexey

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 321
  • зачОООтка: +4/-0
  • Откуда: Россия, Ростовская область
Re: Треснутый катализатор
« Ответ #13 : Июня 03, 2009, 02:42:02 pm »
Понял.
На лямбду забью.
Фильтр буду смотреть.
Chevrolet Blazer 1997г. 4.3 LS (Canada)