0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Кто нибудь расскажите что с этим делать и как бороться? Нужно ли регестрировать фаркоп? И как цеплять сюда прицеп? Уж очень надо!Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Едешь в железяку и покупаешь вставку с шаром, только сначала выясни какой тебе нужен шар американский или европейский, потом к электрику ставить розетку, тоже в соответствии с прицепом, и будет тебе счастье.
А на тахе он узаконен? Где и как это можно проверить?Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
А запрос делается на сайте или письмо писать?))Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
99% внедорожников ездят с фаркопами и не слышал что б докапывались...
Примерно такую штуку в железяке покупаешь, вставляешь и катаешься. По высоте подбираешь так, что б прицеп стоял ровно. Диаметр шара должен быть 50мм, если у тебя не американский прицеп.
У меня сзади вот такая штука прикручена, на полметра торчащая, пока требований открутить не поступало. Вообще меня мало тормозят. Видят древний рыдван, отдающий все деньги на бензин и налоги - что с него взять..