Блин, народ! Читайте внимательно регламентирующие документы. А то докапываются, не докапываются...
Была такою страшной сказка,
что дети вышли покурить!
Короче!
Когда речь идёт о внедорожниках с предусмотренными креплениями для кенгурятника, фаркопа и прочих внешних элементов, то здесь всё законно.
Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колёсных транспортных средств". Пункт 11 раздела 4 говорит нам следующее:
"Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1 конструкций, выступающих вперёд относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на конструкции, предусмотренные штатной комплектацией..."
Транспортные средства категории N1 (транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие макс массу не более 3,5 т), максимальная масса которых не более 2 т, а так же транспортные средства категории M1 (легковые автомобили) считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют:
- по меньшей мере одну переднюю и одну заднюю оси, конструкция которых обеспечивает их одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
- по меньшей мере один механизм блокировки дефиренциала или один механизм аналогичного действия, и
- если они (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 30%. Кроме того, они должны удовлетворять как минимум пяти из шести приведенных ниже требований;
- угол въезда должен быть не менее 25гр;
- угол съезда должен быть не менее 30гр;
- угол продольной проходимости должен быть не менее 20гр;
- дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 мм;
- дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 мм;
- межосевой дорожный просвет должен быть не менее 200 мм.
Более того есть подкатегория G к категориям N1 и М1. Например: N1G, это как раз наш случай, если уж до конца разбираться.
Таким образом, установка кенгурятника, фаркопа, калитки под запасное колесо на наши траки, если таковые предусмотрены заводом-изготовителем, по данным, актуальным на 2017 год, разрешена.
Не придумывайте уже проблем.
Но если не везет настолько, что даже лифт идет в депо, или попалось окончательно оскотиневшее человекообразное и времени нет спорить, то:
санкция за такое нарушение предусмотрена статьёй 12.5, частью 1 КоАП РФ:
Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи, влечёт предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Так что, можно сказать не надо делать мне как лучше, оставьте мне как хорошо и решить вопрос.
Тема: Фаркоп (Прочитано 7099 раз)