Эксплуатация Chevrolet Blazer, S10, 4x4, со снятыми передними полуосями

[Dmytriy]

Приветствую всех
Предыстория. Открутилась на фланце правая полуось, со стороны редуктора, разлетелся тройник с подшипниками. Тройник найти не получается. Машина нужна.
Вопрос к мастерам. Если снять передние полуоси на Chevrolet Blazer, S10, 4x4, и не включать передний привод, не развалится ли передок? Не разъедутся ли колеса при езде? Можно ли эксплуатировать машину без передних полуосей?
Я так прикинул, что в принципе можно, оставив гранаты в поворотном кулаке, закрученные гайкой, а сами полуоси убрать. Но 100% уверенности в своей правоте нет. По этому хотелось бы посоветоваться со специалистами. Что думаете по поводу этой затеи?

[Марат]

все как ты сказал, ездить можно...

[mousoff]

Вместо слова- Тройник" читать- Трипод?
 Не лень наружные ШРУСы разбирать?
Головняк вымывать и защелкивать хомуты ещё тот. Может просто подобрать нормальные болты и стянуть ими передние подшипники законтрив?

[Dmytriy]

Вместо слова- Тройник" читать- Трипод?

Возможно. Я точно не знаю название. Здесь фотка https://drive.google.com/file/d/0B4ZNHaXdJf5NMUVOcVVHaFNFaFk/view?usp=sharing

Головняк вымывать и защелкивать хомуты ещё тот.

По поводу хомутов. При замене пыльников на шрусах у меня всегда не очень получалось с металлическими хомутами. Когда появились пластиковые хомуты, я стал применять только их. То есть обычные, ни какие не специальные, простые хомуты. Натягиваю их, без больших усилий, с помощью отвертки и плоскогубцев или круглогубцев. Отвертка служит упором для плоскогубцев и плоскогубцами натягиваю прокручивая. Уже добрых лет так 15 делаю и ни один хомут не лопнул. Резина на пыльниках изнашивается быстрее, чем хомуты. Здесь по ссылочке, есть фотка пыльников снятых на днях. Там видно что пыльники в дребезги а хомуты еще могли ходить. Ставил я их около четырех лет тому назад.
https://drive.google.com/file/d/0B4ZNHaXdJf5NRGY2Tjg4dTVRMFU/view?usp=sharing
Это я так, может кому то пригодится.

Может просто подобрать нормальные болты и стянуть ими передние подшипники законтрив?

Тоже вариант. Мне обещали завтра прислать замену, так что возможно все буду ставить на место.

[vlad7373]

 Уже добрых лет так 15 делаю и ни один хомут не лопнул.

Просто повезло с хомутами. Там пластмасса бывает сильно разная по качеству. Некоторые через год после установки становятся хрупкие как стекло, задел - он треснул.

[evgenich-68]

В Эквадоре тепло,поэтому пластмасса не разрушается,или буржуйская,качественная.

[Dmytriy]

Некоторые через год после установки становятся хрупкие как стекло, задел - он треснул.

Если эти хомуты использую для крепления чего либо находящегося под прямыми лучами солнца, то они так же за короткое время лопаются. Если в защищенных от солнца местах, то проблем нет.

В Эквадоре тепло,поэтому пластмасса не разрушается,или буржуйская,качественная.

Я бы сказал, что сильно тепло К примеру торпеда , если не защищена какой то тканью, типа ковролин или что то подобное, теплоизолирующее – лопается в течении 1-2 года. Если машину не ставить в тень, то краска на темных автомобилях в районе крыши, капота – слетает слой за слоем. Все таки находимся на экваторе а значит под прямыми лучами солнца.