Да, кста.. мне тож 2,0 советуют брать. 2,5 не айс мотор.
Норм мотор, на сходке катался с чуваком у которого 2,5 с пробегом 350т.к.м. , если на масле экономят то часто начинает стучать 4-й горшок, ну и ещё ступицы задние у нас ходят "всего" 100т.к.м. , у 2,0 механики плюс в том что есть понижайка которая синхронизирована, то есть можно пользоваться на на скорости, и только там настоящий 4WD без всякой электроники, в КПП стоит вискомфта, из минусов нельзя таскать на эвакуаторе за одну ось, умрёт виска, по проходимости очень круто, ибо форик лёгкий.