Lada 2011года.Супер машина будущего!

[Form]

Чего только стоит рекламная песенка про Логаны, писец мля, гимн дебилов...

[Grayius (Серёга)]

в защиту Логана - имхо - полностью отрабатывает статус ж...повозки -

именно это - ж...у возит, каждый день, с небольшим расходом топлива, с небольшими затратами на содержание/обслуживание, с небольшим удовольствием, ну, и без "распальцовки"... не повыпендриваешься особо...

просто - из А в Б...
 

[zcfif]

не очень крепкая машина,ваз покрепче будет, у товарища есть разъездная, после двух лет нельзя сделать сход развал,ушёл стакан,хотя он его не бил и не убивал,сам весит120кг и пару раз на строй рынок съездил на нём не перегружая.помойка одним словом.хотя по мелочёвки меньше нареканий чем к жиге,но кузовок слабовастенький

[O$C@R]

Если смотреть с точки зрения дизайна,то ВАЗ по сравнению с Логаном-ещё терпимо.

         Да уж, "дизайн" ВАЗ настолько хорош, что не менялся десятилетиями...       наверное, так сильно всем нравился...    качество обсуждать не буду - как обсуждать то, чего нет? Если не вспоминать замусоленные легенды о древних "копейках", якобы безотказно служивших кому-то долгие годы, то ВАЗ разгромно проигрывает  в сравнении с неказистым, но гораздо более качественным Логаном.

.. и без "распальцовки"... не повыпендриваешься особо...
просто - из А в Б...

       Думаю, редкий покупатель Логана расчитывает на "распальцовку" ... Он именно и хочет без проблем попадать из А в Б...  хотя... в прошлое воскресенье видел на мойке тюнингованный Логан - весь белый, и с довольно симпатично выглядящим "спортивным" обвесом. Кстати, смотрелся бы весьма неплохо, если бы всем и каждому не было доподлинно известно, что это Логан 
       
     А теперь вопрос к владельцам "наших", здешних машин - какое впечатление вы рассчитывали произвести на окружающих, покупая свои машины? Мысли о "распальцовке" ни разу не мелькали? 

[андре555(Андрей)]

Просто очень мало у кого это первая машина.......(ОПЫТ МЛЯ) ИХМО.

[Form]

ВАЗ может быть первой машиной, часто оно становится и последней  , но хуже всего, когда покупка ВАЗов входит в привычку. Мне кажтся, что таким людям необходима помощь врачей.

[Слава 43]

     А теперь вопрос к владельцам "наших", здешних машин - какое впечатление вы рассчитывали произвести на окружающих, покупая свои машины? Мысли о "распальцовке" ни разу не мелькали? 

Ну,некоторые уже в том состоянии души,когда фиолетово и на распальцовку,и на впечатление. Было бы нетесно,мягко,тепло и тихо...

[O$C@R]

ВАЗ может быть первой машиной, часто оно становится и последней  , но хуже всего, когда покупка ВАЗов входит в привычку. Мне кажтся, что таким людям необходима помощь врачей.

     Фраза "хуже всего, когда покупка ВАЗов входит в привычку" заслуживает +     Уж не знаю, как отнесутся к этому коллеги по форуму, но каждому обругавшему ВАЗ буду ставить плюс в зачётку (если пропущу, не взыщите - я не все посты читаю) 

     А теперь вопрос к владельцам "наших", здешних машин - какое впечатление вы рассчитывали произвести на окружающих, покупая свои машины? Мысли о "распальцовке" ни разу не мелькали? 

Ну,некоторые уже в том состоянии души,когда фиолетово и на распальцовку,и на впечатление. Было бы нетесно,мягко,тепло и тихо...

    Состояние души, когда фиолетово?  Видимо, это что-то возрастное?  Но мне кажется, у нас тут много молодых людей? 

[Grayius (Серёга)]

Мне кажтся, что таким людям необходима помощь врачей.

Знакомый дед-таксист берет только новые ВАЗы... жесть... возраст - боится брать иномарку... грит - не знаю, куда в случае чего и смотреть... и не убедишь его, что смотреть там некуда и не зачем....

[zcfif]

 

Знакомый дед-таксист берет только новые ВАЗы... жесть...

деду таксисту-50% скидки

[oleg38]

 Повзвольте мне вмешатся в беседу небожителей. ВАЗ конечно-же не шедевр. Но блин и GM от него далеко не ушел.
Мне довольно много по роду деятельности приходится ковыряться в потрошках разных самобеглых колясок и иной раз
оторопь берет. Каким местом конструктора думают. Так вот в Корейской части GMа думают похоже головой. А в американской части и на ВАЗе похоже одним и тем-же местом ну так блин все похоже, тока размеры разные. Что касаемо надежности. У меня в свое время перебывало довольно много всяких Жигулёв новых и старых. Вывод такой по мелочи расслабится не дадут но на дороге ни разу я не вставал, хотя ездить доводилось на разные расстояния, и в любую погоду.
7-ка 1998года прошла у меня 148тыс. менял только расходники, 99-я 215тыс. аналогично. Сейчас у меня ЕБлейзер 1998года
и Ниссан Альмера 2000г. Шевроле машина дачно-рыбацкая за прошлый год прошла 8т.км выпила кучу крови и денег.
Ниссан машина на каждый день 45т. за год капот открываю только незамерзайку долить. Кстати есть мысля Шевролета продать. Кризис блин доходы упали, бензин возить перестали, на заправку заезжаю и плачу, плачу.
Ну ладно камни приготовили? Начинайте.

[андре555(Андрей)]

 Повзвольте мне вмешатся в беседу небожителей. ВАЗ конечно-же не шедевр. Но блин и GM от него далеко не ушел.
Мне довольно много по роду деятельности приходится ковыряться в потрошках разных самобеглых колясок и иной раз
оторопь берет. Каким местом конструктора думают. Так вот в Корейской части GMа думают похоже головой. А в американской части и на ВАЗе похоже одним и тем-же местом ну так блин все похоже, тока размеры разные. Что касаемо надежности. У меня в свое время перебывало довольно много всяких Жигулёв новых и старых. Вывод такой по мелочи расслабится не дадут но на дороге ни разу я не вставал, хотя ездить доводилось на разные расстояния, и в любую погоду.
7-ка 1998года прошла у меня 148тыс. менял только расходники, 99-я 215тыс. аналогично. Сейчас у меня ЕБлейзер 1998года
и Ниссан Альмера 2000г. Шевроле машина дачно-рыбацкая за прошлый год прошла 8т.км выпила кучу крови и денег.
Ниссан машина на каждый день 45т. за год капот открываю только незамерзайку долить. Кстати есть мысля Шевролета продать. Кризис блин доходы упали, бензин возить перестали, на заправку заезжаю и плачу, плачу.
Ну ладно камни приготовили? Начинайте.

А блейзер какой?год,цвет,салон,

[zcfif]

Ниссан Альмера 2000г. Шевроле машина дачно-рыбацкая за прошлый год прошла 8т.км выпила кучу крови и денег.

тогда тебе нужно ездить на ниссане

[oleg38]

 Блейзер черный, салон велюр, 1998год, 4,3L, АКПП. Ничего особенного.
Что касается Ниссана то я на нем и ездию каждый день. Расход в городе 8 литров, с кондеем 9. По трассе в 5,5 укладывается. Плохо только что ему дорога нужна. По направлениям ездить не хочет.

[Слава 43]

Могу назвать главное преимущество Блейзера перед Ниссаном (в плане эксплуатации)-он поддаётся и легко переносит колхоз!
А ипошка этого не терпит.
И ещё: америкос постоянно требует внимания,но постоянно едет. А Ниссан,отработав своё,умрёт раз и навсегда. Я имею ввиду экономическую целесообразность ремонта.
А может просто косоглазых не люблю...