Полезная инфа про аварийку!

[strelok]

До колхоза руки пока не дошли.
Но вопрос был всесторонне изучен (с полной разборкой подрулевого). И даже изготовлен переходник...
Но что-то (постепенно) я склоняюсь к замене подрулевого...

 :lol:

[JEEPERS_CREEPERS]

А на Blazer'97 где аварийка? Искал, искал эту кнопку, да так и не нашел.

[Yurik350]

Из кожуха рулевой колонки должна торчать вверх. Если нет- значит уже сломана и "колхоз в действии".
Кстати, я тоже свою сломал и заказал неоригинал с ЕБАЯ. Обошелся 3600, пока не приехал ещё

[AlexAH(dr.)]

До колхоза руки пока не дошли.
Но вопрос был всесторонне изучен (с полной разборкой подрулевого). И даже изготовлен переходник...
Но что-то (постепенно) я склоняюсь к замене подрулевого...

 :lol:

Суть затыки в банальном отсутствии времени...

Подрулевик оказался (при ближайшем рассмотрении) достаточно технологичным устройством. Пространственный каркас (он же контактные группы) залит глухо в пластик. Дешево и сердито! Я хотел эмулировать аварийку на разъеме. Но получились громоздко, и пришлось использовать промежуточные реле. При этом огрызком кнопки всеравно надо было найти нормальный режим.
Короче не совсем верный путь...
Вторая мысль была более здравой. Подцепиться к контактам самой кнопки. Вот тут я ступил! Когда в прошлый раз разбирал подрулевой не зарисовал схему контактов...
Такие дела.
А тут МАРАТ пообещал кнопку подогнать...
Вот вопрос и решился в пользу стандартного варианта.  

[dualp2]

Так что мешает просто на группы 7-8-9 сделать так 7-9 замкнуть,  и впустить на кноку отдельно 7-9, отдельно 8, у меня стало все работать, только вот кнопку пока еще не ставил, и щас  с передним поворотником закончу, чтоб от педали тормоза не работал!
 .....

Вот эти группы имеются в виду?

[mafiozi98]

у меня на юконе теперь тоже проблема    был вставлен саморез и все работало,а сегодня он выпал и теперь не знаю как его обратно вставить

[dualp2]

Так что мешает просто на группы 7-8-9 сделать так 7-9 замкнуть,  и впустить на кноку отдельно 7-9, отдельно 8, у меня стало все работать, только вот кнопку пока еще не ставил, и щас  с передним поворотником закончу, чтоб от педали тормоза не работал!
 .....

Согородили мы енту схему. Прикольно! А в елабузере аварийко всегда горит только при выключенном зажигании? У меня получилось именно так.

[Nik81]

Кнопка аварийки была сломана и залита клеем, предварительно было выбранно рабочее положение всех сверкающих и мигающих. Но это как вариант на пока. Надо делать а то как же ТО проходить!

[mazai116]

у меня тоже кнопка сломалась тоже хотел заклеить но не получилось клей затек во внутрь теперь при включении поворотника он не моргает а просто горит

[t0nick]

такой вопрос: а кнопка представляет из себя просто кусок пластмассы? или там в ней реле какаято? просто можно попробовать отлить из пластмассы точную копию... если так сделать прокатит?

[kps80]

Аналогичная проблема.Отломил аварийку. Купил от Шестерки, заскочил к электрикам, за час воткнули. Все работает и не потребовалось менять ничего. А сломанную кнопку зафиксировал саморезом. Если электрики грамотные поставят без проблем

[dualp2]

Аналогичная проблема.Отломил аварийку. Купил от Шестерки, заскочил к электрикам, за час воткнули. Все работает и не потребовалось менять ничего. А сломанную кнопку зафиксировал саморезом. Если электрики грамотные поставят без проблем

В студию электриков - или их адрес с телефонами!

[Pacific]

так никто не придумал нормального способа, чтобы все работало! 
У меня сейчас тоже хитрый саморез, все работает кроме аварийного сигнала.

[zcfif]

а кнопка от шестёрки чем плохо? никак тоже не разберусь с аварийкой,торчит отвёртка как запасной парашут,чтоб не мигала.выдернешь,замучаешься обратно ставить

[Pacific]

а куда такую кнопку корячить? Чето не похожа на нашу совсем... паять не охота