Автор Тема: Не совпадения окон впускного тракта. Запилить или забить? GMS Savana 4х4 2000  (Прочитано 4451 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Акулыч

  • Модератор
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 4922
  • зачОООтка: +91/-3
  • Откуда: Москва. Ясенево.
  • Экспресс 4х4 2004г. 6.0+6L80
Тема - напилинг или забить?
Дано, впускной коллектор, верхний, по моему мнению, плохо стыкуется с нижним впускным.
На фото впускной лежит вверх ногами, интейком вверх.
Так проще видно стык (ступенька) литья.
Сама ступенька, располагается по потоку воздуха, по этому блестит, не смотря на заляпанность впускного тракта.
По идее, воздух, на ступеньке, завихряется и идут потери.
По всем канонам, надо запилить стык, до нормального сопряжения окон впускного тракта.
Или забить на не значительность?
На обоих головах одинаково. Сфоткал только одну.
По ходу потока воздуха, никаких стыков нет.
Что делать?
Какие мнения?
З.Ы. Как сопрягаются окна интейка с окнами головок, еще не смотрел.
« Последнее редактирование: Декабря 01, 2017, 03:39:32 pm от Дарья »
Учиться никогда не поздно, но иногда, бесполезно.

Оффлайн kilimanjaro

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 8848
  • зачОООтка: +122/-3
  • Откуда: Тегусигальпа
  • Авто: Chevy K2500 1999
 :o Производственный косяк или несовпадение годов выпуска. Думаю, на наших скоростях и объёмах это не критично.
Kona Hoss matic 2008
RollerBlade
One Way Premio 10 skate hard
Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

Andrey V Ka

  • Гость
Однозначно запилить, причем необходимо соблюсти одинаковую площадь всех каналов.

Оффлайн AMIK

  • Координатор форума
  • Генерал-Лейтенант
  • *
  • Сообщений: 15147
  • зачОООтка: +690/-5
  • Откуда: Кремлев Нижегородсой области
  • АНДРЕЙ. +791О795О485
  • Авто: Хорошая!
Цитировать
Думаю, на наших скоростях и объёмах это не критично
Критично((( Пилить)))) :afro:
С уважением!  :) :) :)  
Cadillac Escalade EXT 6.2; ; Таха 400 5.7 суспенжен,чипованная
Mercedes-Benz SEC-class 5.6 Секач
Диско 4 -5.0;  ;Паджера 3 3.5;     
Что еще - по запросу))))
Волга 5.53 литра, Виллис 43г.;Гольф 4х4
Победа 20 и 72, Волги 21,22,2424,2434,31013,Газ 51

Оффлайн Акулыч

  • Модератор
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 4922
  • зачОООтка: +91/-3
  • Откуда: Москва. Ясенево.
  • Экспресс 4х4 2004г. 6.0+6L80
Пилить, так пилить...
Речь идет о 7.4
Интересно, верхние впускные, они же по одному лекалу (форме) делаются? Они одинаковые или лучше все снять с живого мотора и подгонять уже реально сопрягаемые детали.
А то сейчас напилю, а на другом интейке окна по другому сопрягаться будут.
Учиться никогда не поздно, но иногда, бесполезно.

Andrey V Ka

  • Гость
Пилить под конкретный интейк.

Оффлайн Серый Субурбан

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 3628
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Москва
  • белый пароход
  • Авто: субурбан 400 2500\ 93 год был.... имеем на сегодня Буханка 2004г. ВАЗ2104 2002 г. Транспортер Т; 1997 г.
Этим мотором пофигу, хотя хуже не будет это точно!
Сергей 8-916-981-54-00 как разбогатею выкуплю субурбан обратно, тошно без него....

Оффлайн kilimanjaro

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 8848
  • зачОООтка: +122/-3
  • Откуда: Тегусигальпа
  • Авто: Chevy K2500 1999
И отшлифовать. И на квотер сразу.  ;D
Kona Hoss matic 2008
RollerBlade
One Way Premio 10 skate hard
Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

Оффлайн Акулыч

  • Модератор
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 4922
  • зачОООтка: +91/-3
  • Откуда: Москва. Ясенево.
  • Экспресс 4х4 2004г. 6.0+6L80
Цитировать
И на квотер сразу.
Я по делу спросил.
Шутки юмора тоже интересны.
Но не тут.
Учиться никогда не поздно, но иногда, бесполезно.

Оффлайн kilimanjaro

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 8848
  • зачОООтка: +122/-3
  • Откуда: Тегусигальпа
  • Авто: Chevy K2500 1999
Лучше конечно спилить, так как если и будет ехать и не заметно будет для тяги, то возможен риск накопления отложений сажи на этой ступеньке, а затем в один прекрасный день этот кусок сажи отвалится и пролетит в цилиндр. Значит пилить надо  :afro:
Kona Hoss matic 2008
RollerBlade
One Way Premio 10 skate hard
Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

Оффлайн RassDi

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 222
  • зачОООтка: +7/-0
  • Откуда: Сибирь
  • Авто: Тах
Спилить, и хотя бы 800 наждачкой терануть.

Оффлайн kilimanjaro

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 8848
  • зачОООтка: +122/-3
  • Откуда: Тегусигальпа
  • Авто: Chevy K2500 1999
Нет, надо полностью убрать ступеньку, пусть даже угол будет не совсем совпадать, но стыка быть не должно вообще, тогда сажа не застрянет.
Kona Hoss matic 2008
RollerBlade
One Way Premio 10 skate hard
Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

Оффлайн Акулыч

  • Модератор
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 4922
  • зачОООтка: +91/-3
  • Откуда: Москва. Ясенево.
  • Экспресс 4х4 2004г. 6.0+6L80
Процесс понятен. Инструменты есть.
Спилю обязательно.
Выложу в варианте Было-Стало.
Учиться никогда не поздно, но иногда, бесполезно.