Tahoe 840, 2000 - стоит ли покупать?

[evilmadness]

собсна, в салоне)
честно, мне круглая не нравится, но в 2005 году посидел - ну норм, неплохо, т.е. если что-то вдруг - буду плакать и поменяю квадрат на круглую, а вот в 2001 год залез и...вылез с радостью сразу же

[El Lobo]

собсна, в салоне)
честно, мне круглая не нравится, но в 2005 году посидел - ну норм, неплохо, т.е. если что-то вдруг - буду плакать и поменяю квадрат на круглую, а вот в 2001 год залез и...вылез с радостью сразу же

Я беру его чисто из-за размеров салона, а также из-за V8))) До этого тоже были гринго, но этот пронял от души.

[evilmadness]

собсна, в салоне)
честно, мне круглая не нравится, но в 2005 году посидел - ну норм, неплохо, т.е. если что-то вдруг - буду плакать и поменяю квадрат на круглую, а вот в 2001 год залез и...вылез с радостью сразу же

Я беру его чисто из-за размеров салона, а также из-за V8))) До этого тоже были гринго, но этот пронял от души.

ну если все равно, торгуй до 400 и бери

[El Lobo]

собсна, в салоне)
честно, мне круглая не нравится, но в 2005 году посидел - ну норм, неплохо, т.е. если что-то вдруг - буду плакать и поменяю квадрат на круглую, а вот в 2001 год залез и...вылез с радостью сразу же

Я беру его чисто из-за размеров салона, а также из-за V8))) До этого тоже были гринго, но этот пронял от души.

ну если все равно, торгуй до 400 и бери

Так и сделаю)

[Almaz]

собсна, в салоне)

а расскажи, плз конкрентнее...

[evilmadness]

собсна, в салоне)

а расскажи, плз конкрентнее...

да в основном мультируль и еще пара "плюшек", мне лично уютнее показался рестайловый салон, ну и самый норм салон 800го - кадиллаковский

[evilmadness]

Кстати согласен.
руль без кнопок - гавно мамонта и моветон.
К хорошему очень быстро привыкаеш )))

дело не именно в руле, просто,ок, ладно, ты сел в квадрат или даже в к5...ну от него и ожидается, что внутри нет ничего) и в этом его харизма) когда садишься в круглую, а салон как у квадрата - нафиг нужно)
я хотел донести то, что если брать машину - брать в хорошей комплектации, особенно,учитывая то, что круглые дешевеют

[El Lobo]

дело не именно в руле, просто,ок, ладно, ты сел в квадрат или даже в к5...ну от него и ожидается, что внутри нет ничего) и в этом его харизма) когда садишься в круглую, а салон как у квадрата - нафиг нужно)
я хотел донести то, что если брать машину - брать в хорошей комплектации, особенно,учитывая то, что круглые дешевеют

Сугубое ИМХО, подтвержденное личным опытом - машину нужно брать по состоянию, а год и пробег - вторично. Как недавно смотрели товарищу Кайрон, машина 2013 года, пробег - 10 тысяч. Но по укатанности - <вычеркнуто цензурой>.

[-GD-]

на рестайле чек горит. Ацтой )))  

[evilmadness]

дело не именно в руле, просто,ок, ладно, ты сел в квадрат или даже в к5...ну от него и ожидается, что внутри нет ничего) и в этом его харизма) когда садишься в круглую, а салон как у квадрата - нафиг нужно)
я хотел донести то, что если брать машину - брать в хорошей комплектации, особенно,учитывая то, что круглые дешевеют

Сугубое ИМХО, подтвержденное личным опытом - машину нужно брать по состоянию, а год и пробег - вторично. Как недавно смотрели товарищу Кайрон, машина 2013 года, пробег - 10 тысяч. Но по укатанности - <вычеркнуто цензурой>.

это да, согласен, состоянее важнее всего, но гипотетически, берем 2 машины
1 - состояние норм, но комплектация базовая
2 - надо приложить руки, но люксовая комплектация
честно, я куплю ту, где руки надо приложить) ну и конечно, все решит цена) и прежде всего - зачем машина вообще, тк если на пару лет поездить и слить потом - я и на базовой покатаюсь, а если как таху, которая для меня больше, чем древний GM'овский кусок хлама - я бы брал комплектацию богаче

[evilmadness]

на рестайле чек горит. Ацтой ))) 

ну это ж с инета фотка просто)

[El Lobo]

дело не именно в руле, просто,ок, ладно, ты сел в квадрат или даже в к5...ну от него и ожидается, что внутри нет ничего) и в этом его харизма) когда садишься в круглую, а салон как у квадрата - нафиг нужно)
я хотел донести то, что если брать машину - брать в хорошей комплектации, особенно,учитывая то, что круглые дешевеют

Сугубое ИМХО, подтвержденное личным опытом - машину нужно брать по состоянию, а год и пробег - вторично. Как недавно смотрели товарищу Кайрон, машина 2013 года, пробег - 10 тысяч. Но по укатанности - <вычеркнуто цензурой>.

это да, согласен, состоянее важнее всего, но гипотетически, берем 2 машины
1 - состояние норм, но комплектация базовая
2 - надо приложить руки, но люксовая комплектация
честно, я куплю ту, где руки надо приложить) ну и конечно, все решит цена) и прежде всего - зачем машина вообще, тк если на пару лет поездить и слить потом - я и на базовой покатаюсь, а если как таху, которая для меня больше, чем древний GM'овский кусок хлама - я бы брал комплектацию богаче

Богаче? А что нужно для счастья, так сказать? В той, что смотрел - люк есть, кожа-электрика есть, музыка - хрен бы с ним, оригинальная даже круче, а больше-и не надо, ИМХО.

[evilmadness]

А вот мне в новом гл и эске не нравится

[El Lobo]

Слушайте...А сейчас лавочку по снижению мощности в ПТС прикрыли? 

[Skyfil79]

Каждому свое, а мне руль дорестайловый, он же позднеквадратный больше нравится. Именно из-за спиц и отсутствия кнопок.

Отправлено с моего PSP3504DUO через Tapatalk