Автор Тема: про трамблер  (Прочитано 5913 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн kamilc

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 51
  • зачОООтка: +3/-0
  • Откуда: Россия, Республика Татарстан, г. Казань
про трамблер
« : Марта 06, 2009, 08:51:58 pm »
всем привет! подскажите как поставить трамблер на место. где метки искать?
blazer 4,3 96 г.в

Оффлайн VLAD

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 857
  • зачОООтка: +33/-2
  • Откуда: Россия,Москва,ул.Новгородская
Re: про трамблер
« Ответ #1 : Марта 06, 2009, 09:48:19 pm »
Какие метки?

Оффлайн Karlson

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1981
  • зачОООтка: +48/-2
  • Откуда: Россия, Зеленоград
Re: про трамблер
« Ответ #2 : Марта 06, 2009, 11:31:02 pm »
Ставишь носик бегунка по первому цилиндру:- 

Удачи!

Блейзер,4.3,АКПП,1994г - в прошлом
Пока - CeeD SW - н968му
Он улетел,но...обещал вернуться!
89161359950

Оффлайн Tod

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1811
  • зачОООтка: +25/-9
  • Откуда: Казань
  • S-10 1989 4.3 TBI
Re: про трамблер
« Ответ #3 : Марта 07, 2009, 02:01:08 pm »
1 цилиндр разве там? Он ж первый от радиатора со стороны водителя

Оффлайн Karlson

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1981
  • зачОООтка: +48/-2
  • Откуда: Россия, Зеленоград
Re: про трамблер
« Ответ #4 : Марта 07, 2009, 09:31:58 pm »
Все правильно.Идешь по проводу первого цилиндра,снимаешь крышку трамблера и выставляешь трамблер так,чтобы контакт бегунка стоял напротив контакта соответствующего первому цилиндру.Соответственно первый цилиндр должен стоять в ВМТ,в конце такта сжатия.

Блейзер,4.3,АКПП,1994г - в прошлом
Пока - CeeD SW - н968му
Он улетел,но...обещал вернуться!
89161359950

Оффлайн Tod

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1811
  • зачОООтка: +25/-9
  • Откуда: Казань
  • S-10 1989 4.3 TBI
Re: про трамблер
« Ответ #5 : Марта 08, 2009, 11:21:36 am »
1 цилиндр это дальний левый если сидишь за рулем и ближний правый если смотришь под капот?

Оффлайн Karlson

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1981
  • зачОООтка: +48/-2
  • Откуда: Россия, Зеленоград
Re: про трамблер
« Ответ #6 : Марта 08, 2009, 11:10:11 pm »
На 4.3 первый от гидроусилителя,т.е. по ходу слева.
                  морда-
левая фара-1     2-правая фара
дальше      -3     4-
потом        -5     6-
           лобовое стекло
надеюсь понял,просто картинку найти не могу.

Блейзер,4.3,АКПП,1994г - в прошлом
Пока - CeeD SW - н968му
Он улетел,но...обещал вернуться!
89161359950

Оффлайн kamilc

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 51
  • зачОООтка: +3/-0
  • Откуда: Россия, Республика Татарстан, г. Казань
Re: про трамблер
« Ответ #7 : Марта 09, 2009, 11:52:32 am »
всем спасибо. Всё понял.
blazer 4,3 96 г.в

Оффлайн kamilc

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 51
  • зачОООтка: +3/-0
  • Откуда: Россия, Республика Татарстан, г. Казань
Re: про трамблер
« Ответ #8 : Марта 09, 2009, 11:59:04 am »
еще вопрос. вмт первого цилиндра как выставлять? выкручивать свечку, вставлять туда отвертку?
« Последнее редактирование: Марта 09, 2009, 03:18:40 pm от Slava43 »
blazer 4,3 96 г.в

Оффлайн Karlson

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1981
  • зачОООтка: +48/-2
  • Откуда: Россия, Зеленоград
Re: про трамблер
« Ответ #9 : Марта 09, 2009, 10:58:39 pm »
Сначала что то типо "пыжа" или палец на крайняк.Почуешь как воздухом выдавливает,теперь можно и отвертку ставить.Только аккуратней,не заклинь совсем.
Удачи!

Блейзер,4.3,АКПП,1994г - в прошлом
Пока - CeeD SW - н968му
Он улетел,но...обещал вернуться!
89161359950

Оффлайн VLAD

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 857
  • зачОООтка: +33/-2
  • Откуда: Россия,Москва,ул.Новгородская
Re: про трамблер
« Ответ #10 : Марта 09, 2009, 11:00:43 pm »
Выкручиваешь свечку, затыкаешь плотно свечное отверстие куском тряпки (салфетки и т.п.), при подъеме поршня в ВМТ сжатия тряпку вытолкнет - это и есть то ВМТ, которое нужно. На демпфере колебаний есть метка, ее нужно совместить с меткой на корпусе передней крышки двигателя (закрывает цепь). После выставляешь бегунок на против контакта первого цилиндра на крышке трамблера (смотреть по проводу).

Оффлайн Chevy77

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 890
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Россия, Москва
Re: про трамблер
« Ответ #11 : Марта 10, 2009, 01:35:43 am »
Цитировать
На демпфере колебаний есть метка, ее нужно совместить с меткой на корпусе передней крышки двигателя
Бывает шкив провернут (по демпферу) относительно КВ и метка уже ни с чем не совпадает! Так что с отверткой и тряпочкой надежнее :D
Подпись? А нафига она мне?

Оффлайн kamilc

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 51
  • зачОООтка: +3/-0
  • Откуда: Россия, Республика Татарстан, г. Казань
Re: про трамблер
« Ответ #12 : Марта 10, 2009, 09:18:06 pm »
Спасибо понял. Завтра буду собирать :)
blazer 4,3 96 г.в