Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Вчера по дороге на дачу на сбросе газа почувствовал гул в заднем мосту, который после того как проехал километров 30 превратился в троллейбусный. Сегодня заехав на подъёмник увидел, что из сальника хвостовика заднего моста масло походу просто брызгало, долили почти литр и я поехал в сторону деревни около 10 км, гул вроде пропал, на подъезде, он сцук опять вернулся да ещё какой!!! Из под сальника хвостовика судя по всему хлестало, попало даже на бак. Ну и теперь собственно сам вопрос мосту - писец? Или как временная мера - замена сальников, ну а гул до конца лета готов послушать, потом на переборку. Могло ли внутри все превратиться в кашу при езде без масла за 30-40 км. Основная сложность в том, что машина за 200 км от Москвы и максимум, что местные спецы смогу сделать это перекинуть мост. С большой благодарностью выслушаю любые советы и мнения. Машина Тахо 410 1999 год.