Но при замене ATF, особенно на старом автомобиле, да если ещё к тому же неизвестно где, когда и кем ремонтировавшемся, замена ATF сродни лотерее.
Примеров "попадания на ремонт" после вроде бы банальной процедуры хватает.
Так что если есть сомнения в качестве "масла"(оно не дай Бог, почернело, либо при прокатывании капельки "масла" со щупа между пальцами ощутимы твёрдые частички или "масло" воняет горелым), то при замене нужно быть готовым к последующему ремонту, увы...
И как ни странно, бывает и так, что при "хорошем масле" может быть попадалово на ремонт.
Вообще(понимаю, это паранойя!) самое поганое, когда не знаешь, что за марка залита в АКПП
Понятно, что Декстрон-3, но вот какого производителя?
-Мобил, Ликви моли или Несте, скажем?
Я вот к примеру, не знаю.
А доливать пришлось, долил Мобилом, миллилитров 200 за всё время эксплуатации, теперь немного паникую...
