Хороший гидрокомпенсатор обратно не сжимается, то есть ты ослабил, довёл до предела, вывел дальше - застучало.
Обратно вернутьможешь только к пределу, а если попытаться продавливать - останется приоткрытый клапан, и излишнее давление на распредвал.
Но может повезти, и гидрики уже тухлые и сожмутся немного, типа закроют щель в клапане.
Но тогда они при работе также имеют возможность сжиматься немного и клапан не открывается на всю ширину.
Этот нежданчик компенсируется объёмом двигателя, которому вапщепох - закрылись там клапана , или ещё открываются на 60%.