Да МЛ хороший автомобиль. И проходимость хорошая просто дорогой очень. Правильный вопрос что конечно проедет но сколько это стоить будет. Электронные блокировки тож хорошая вещь, но самое главное это дорожный просвет и резина. Че то не видел лифтованных МЛ. А если и есть то денег наверно не реальных стоит. В данном случае проехал бы конечно если бы повыше был и резина хорошая. Вроде выпускают на пневмоподвеске но опять же сколько стоит подобный экземпляр. А блейзер, он сейчас как жигули наверно и не угоняют и все есть, ну и можно самоблоки поставить или принудительные блокировки, все равно дешевле мерса будет.
Если поиска можно еще найти.
Я бы и так проехал бы если бы ESP отключил.
По поводу если бы повыше была, больше бы зарылась.
Я сел на зад рычаг, а после того как я прокапал новую клею, я сел еще ниже, да и если бы колеса лучше цепляли я бы там не сел. Просто я сам в первый раз на ML попав в такую ситуацию.
Лифт ML не дорого сзади проставки под стоики, а спереди торсионы подкрутить.
Или замена стойки от ML с калиткой или с 3 рядом + можно удлиненные пружины.
Я сейчас без особых вмешательств могу поднять машину на 5см. и дорожный просвет у меня будет около 260- 270мм. цена на простаку если заказывать у токаря 2 т.р., а самому цена матерьяла.
есть комплект готовый цена 30т.р.
Это вид подвески.
ни чего сложного нет.
А если уж прям в гов... ехать, то тут нужна лебетка
