Автор Тема: Вопросы по работе 7.4 vortec  (Прочитано 5311 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Andrey415

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 364
  • зачОООтка: +4/-0
  • Откуда: Тюмень
Вопросы по работе 7.4 vortec
« : Октября 14, 2015, 02:38:34 pm »
Приветствую всех!
Появился стук в районе клапанов, пока не лазил не смотрел, мотор для меня новый и не знакомый, поэтому хочется побольше информации можно картинками. Хочу для начало сам все посмотреть а уж потом в сервис ехать, а может и не надо будет ехать.
Масло свежее, но 10w30 залито, буду меня ближайшее время.

Оффлайн Gendalfcvale

  • Чёэта!?
  • Модератор
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 4686
  • зачОООтка: +105/-0
  • Откуда: Россия, Ямало-Ненецкий автономный округ, Пуровский район, Тарко-Сале, Южная улица, 2
  • +79ZZZ∞4б∞∞()
    • Мой SUBик
  • Авто: Chevrolet Suburban 1999 GMT410 K2500 7.4 Subaru Legacy 2002 2.0
Re:
« Ответ #1 : Октября 14, 2015, 02:42:50 pm »
Я думаю с масла и начни. :afro:
Для просмотра скрытого контента вам необходимо:

Оффлайн Andrey415

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 364
  • зачОООтка: +4/-0
  • Откуда: Тюмень
Re: Вопросы по работе 7.4 vortec
« Ответ #2 : Октября 14, 2015, 02:51:36 pm »
Я думаю с масла и начни. :afro:
Ну вот как денег подкоплю, а пока стоит, ждет

Оффлайн kilimanjaro

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 8848
  • зачОООтка: +122/-3
  • Откуда: Тегусигальпа
  • Авто: Chevy K2500 1999
Re: Вопросы по работе 7.4 vortec
« Ответ #3 : Октября 14, 2015, 06:52:23 pm »
5w30, другое нельзя, получается, что гидрики не накачаны маслом, вот и стучат клапана.
Kona Hoss matic 2008
RollerBlade
One Way Premio 10 skate hard
Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

Оффлайн GM-Service

  • Патриот
  • Подполковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 7402
  • зачОООтка: +109/-10
  • Откуда: г.Москва, ул. Кетчерская, д.13. Новогиреево 495-787-73-64 926-662-20-98 916-607-93-17
  • Генеральный Партнер "Шеви-Клана"
    • http://gm-service.ru/www
Re: Вопросы по работе 7.4 vortec
« Ответ #4 : Октября 14, 2015, 10:35:47 pm »
5w30, другое нельзя, получается, что гидрики не накачаны маслом, вот и стучат клапана.
Число 30 Говорит о равной вязкости на прогрето масле. Проверь давление.
Автоскан-сервис ремонт американских автомобилей GM и OPEL 
-Диагностика электрооборудования
-Ремонт двигателя,АКПП
-Запчасти в наличии и на заказ
-и многое другое...

Оффлайн rewers22

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7452
  • зачОООтка: +269/-18
  • Откуда: Москва.Центр
  • зверуша
Re: Вопросы по работе 7.4 vortec
« Ответ #5 : Октября 14, 2015, 11:09:09 pm »
5w30, другое нельзя, получается, что гидрики не накачаны маслом, вот и стучат клапана.
Ващет по старой спецификации как раз 10w30 и нужно
Оставьте масло в покое.
Ремонт американских авто.запчасти .
Филиал "Тульская"8(967)092-7673

Покупать Внедорожник живя в городе - все равно что месяц не снимать презерватив ради  одного удачного дня. (С) Кларксон

Оффлайн Andrey415

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 364
  • зачОООтка: +4/-0
  • Откуда: Тюмень
Re: Вопросы по работе 7.4 vortec
« Ответ #6 : Октября 15, 2015, 08:20:33 am »
5w30, другое нельзя, получается, что гидрики не накачаны маслом, вот и стучат клапана.
Ващет по старой спецификации как раз 10w30 и нужно
Оставьте масло в покое.
Тогда куда копать, смотреть?
Вообще звук не постоянный, только на прогретой, и то может быть а может и не быть, закономерность я не понял

Оффлайн Gendalfcvale

  • Чёэта!?
  • Модератор
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 4686
  • зачОООтка: +105/-0
  • Откуда: Россия, Ямало-Ненецкий автономный округ, Пуровский район, Тарко-Сале, Южная улица, 2
  • +79ZZZ∞4б∞∞()
    • Мой SUBик
  • Авто: Chevrolet Suburban 1999 GMT410 K2500 7.4 Subaru Legacy 2002 2.0
Re:
« Ответ #7 : Октября 15, 2015, 08:22:44 am »
Именно стук или металлическое побрякивание?
Для просмотра скрытого контента вам необходимо:

Оффлайн Andrey415

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 364
  • зачОООтка: +4/-0
  • Откуда: Тюмень
Re: Вопросы по работе 7.4 vortec
« Ответ #8 : Октября 15, 2015, 08:29:41 am »
Вот на жигулевском моторе когда бензин зальешь хреновый тогда клапана греметь начинаю, вот что то типо того.
При открытом капоте четко слышно сверху с одной стороны

Оффлайн Pferd

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4309
  • зачОООтка: +75/-0
  • Откуда: Бердянск
Re: Вопросы по работе 7.4 vortec
« Ответ #9 : Октября 15, 2015, 08:43:16 am »
Вот на жигулевском моторе когда бензин зальешь хреновый тогда клапана греметь начинаю, вот что то типо того.
При открытом капоте четко слышно сверху с одной стороны
Дядька , клапана не гремят -это детонационный стук поршней .А гидрокомпенсатор издаёт резкий ЗВОНКИЙ звук .При чём можно услышать сколько именно гидрокомпенсаторов стучит и на каком именно цилиндре .Мало того ,  их можно поменять с минимальной разборкой двигателя .Главное правильно диагностировать .У меня стучал один после покупки .Решилась проблема промывкой двигателя и свежим маслом ( очень было грязное) .С тех пор больше не стучит .Масло фильтр  через 5тыс .
Если звук издаёт поршневой палец то разборки не избежать , ибо надо менять или палец или втулку головки шатуна . Бывает что выбивает перегородку поршня между поршневыми кольцами  после  перегрева или у любителей резко педалировать
Так что хорошо слушайте .



Chevrolet Suburban 1995 454 TBI  был

Оффлайн Andrey415

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 364
  • зачОООтка: +4/-0
  • Откуда: Тюмень
Re: Вопросы по работе 7.4 vortec
« Ответ #10 : Октября 15, 2015, 08:58:56 am »
Вот на жигулевском моторе когда бензин зальешь хреновый тогда клапана греметь начинаю, вот что то типо того.
При открытом капоте четко слышно сверху с одной стороны
Дядька , клапана не гремят -это детонационный стук поршней .А гидрокомпенсатор издаёт резкий ЗВОНКИЙ звук .При чём можно услышать сколько именно гидрокомпенсаторов стучит и на каком именно цилиндре .Мало того ,  их можно поменять с минимальной разборкой двигателя .Главное правильно диагностировать .У меня стучал один после покупки .Решилась проблема промывкой двигателя и свежим маслом ( очень было грязное) .С тех пор больше не стучит .Масло фильтр  через 5тыс .
Если звук издаёт поршневой палец то разборки не избежать , ибо надо менять или палец или втулку головки шатуна . Бывает что выбивает перегородку поршня между поршневыми кольцами  после  перегрева или у любителей резко педалировать
Так что хорошо слушайте .
Да, согласен не верно описал, сбитое зажигание больше по звуку подходит. Но на одной стороне.


А снять промыть их, реально или лучше не лазить и попробовать масло сменить?

Оффлайн Pferd

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4309
  • зачОООтка: +75/-0
  • Откуда: Бердянск
Re: Вопросы по работе 7.4 vortec
« Ответ #11 : Октября 15, 2015, 09:04:59 am »
сними крышку клапанов ,заведи мотор и убедись руками что это гидрокомпенсатор .Есть куча роликов в ютубе как  это сделать



Chevrolet Suburban 1995 454 TBI  был