Автор Тема: Блейзер 2.2 Елабуга  (Прочитано 12098 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Andrey_Saleev

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 44
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Пермь
Блейзер 2.2 Елабуга
« : Октября 06, 2015, 07:51:13 pm »
Всем привет, собираюсь влиться в стройные ряды клана, соответственно, возник вопрос - пока не разобрался, в этой ли теме его создавать, но более подходящей не нашёл. Сейчас езжу на Тойоте Каринке ЕД, 1991 год, машина всем устраивает кроме места в салоне - для семейного человека его явно мало. Выставил ее на продажу за сотню или обмен на Блейзер 2.2 (с доплатой или по ключам). В интернете куча блейзеров за сотню, чуда не жду, к ремонтам готов, но хочу узнать, можно ли взять авто в пределах указанной суммы в ходоспособном состоянии?
В принципе, к новому году подкоплю еще тысяч 100-150, но хотелось бы эти деньги вложить в ремонт "под себя". Разумеется, деньги не последние, так что заранее хочу предупредить фразы типа "езди на японце, на другое не смотри". Возможно, кого-нибудь на сайте Каринка моя заинтересует.
Сам я из Перми, если есть кто из этого города, помогите советами.
Правый руль, левый руль..главное кто за рулем, а остальное - дело вкуса.

Blazer квадрат 4.3 1994 г.
Опустошитель заправок 8-)

Оффлайн Сеpгей

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 5221
  • зачОООтка: +142/-3
Re: Блейзер 2.2 Елабуга
« Ответ #1 : Октября 06, 2015, 07:54:07 pm »
Всем привет, собираюсь влиться в стройные ряды клана, соответственно, возник вопрос - пока не разобрался, в этой ли теме его создавать, но более подходящей не нашёл. Сейчас езжу на Тойоте Каринке ЕД, 1991 год, машина всем устраивает кроме места в салоне - для семейного человека его явно мало. Выставил ее на продажу за сотню или обмен на Блейзер 2.2 (с доплатой или по ключам). В интернете куча блейзеров за сотню, чуда не жду, к ремонтам готов, но хочу узнать, можно ли взять авто в пределах указанной суммы в ходоспособном состоянии?
В принципе, к новому году подкоплю еще тысяч 100-150, но хотелось бы эти деньги вложить в ремонт "под себя". Разумеется, деньги не последние, так что заранее хочу предупредить фразы типа "езди на японце, на другое не смотри". Возможно, кого-нибудь на сайте Каринка моя заинтересует.
Сам я из Перми, если есть кто из этого города, помогите советами.
не делай ошибок, возьми 4.3 и радуйся

Оффлайн Andrey_Saleev

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 44
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Пермь
Re: Блейзер 2.2 Елабуга
« Ответ #2 : Октября 06, 2015, 07:58:50 pm »
4.3 кажется излишним. Основательно посидел на форуме, почитал статьи в интернете. Мощность большая не нужна, ездить буду в спокойном стиле, уже нагонялся на бэхе прошлой. Нужен как раз не вседорожник, а универсал повышенной проходимости.
Правый руль, левый руль..главное кто за рулем, а остальное - дело вкуса.

Blazer квадрат 4.3 1994 г.
Опустошитель заправок 8-)

Оффлайн Гагарин

  • ПАТРИОТ
  • Генерал-Майор
  • *
  • Сообщений: 13816
  • зачОООтка: +317/-21
  • Откуда: город герой МоскваЧ м.Кантемировская
  • Первый в космосе))))) ПОЕЕЕХАЛИ....
  • Авто: Блейййййзер
Re: Блейзер 2.2 Елабуга
« Ответ #3 : Октября 06, 2015, 08:27:29 pm »
 ;)2,2не всепроходимец,мягко говоря - корова на льду :P :Pбез обид ребят кто владеет такими ;)
Ну ещё конечно прокладка помогает между рулём и сиденьем,если она нормалная ;)
Но я не про это!
4.3запас тяги и полный привод,может пригодится ;D
Ещё запчасти проще найти ;)

Вот тебе пример по тормозам на 2.2- найдёшь тормозные диски перед 6-шпилек?
Ещё задача  ;) задние барабаны найдёшь под 6 - шпилек?

Коробка механика -это вообще редкий зверь ;D

Передние фары... Тоже поискать надо ;)
И это только начало,хотя не так страшен чёрт,как его малюют :D
Но из опыта сказал

Ну это так ,к слову!
Не чего не имею против владельцев 2.2 ;)
Тот кто владеет,уже смирились ;)
« Последнее редактирование: Октября 06, 2015, 08:31:11 pm от Гагарин »


НЕ МЫ ТАКИЕ,ЖИЗНЬ ТАКАЯ

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
  • Откуда: Россия, г. Киров
Re: Блейзер 2.2 Елабуга
« Ответ #4 : Октября 06, 2015, 08:36:06 pm »
не делай ошибок, возьми 4.3 и радуйся
А сами-то ездили на 2,2?
Меня всегда удивляют высказывания людей,которые не эксплуатировали этот автомобиль,но имеют по этому поводу устоявшееся мнение.
Если попадётся 2,2 в неуезженном состоянии - машина изумительная. Свои задачи выполняет на отлично. Простой и ремонтопригодный как велосипед.
Да взять жену мою - она 5 лет на 2,2 отъездила - я её дёргал всего 2 раза. Для повседневной эксплуатации ему и проходимости и запаса мощности (засчёт коробки) вполне хватает.
Возимся исключительно с Блейзерами с 2004 года, поэтому судить наверное могу. Машин 100 лично поездил, и 2,2 и 4,3..
С удовольствием взял бы себе 2,2...если бы они продавались НОВЫМИ.
Движение-это жизнь.

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
  • Откуда: Россия, г. Киров
Re: Блейзер 2.2 Елабуга
« Ответ #5 : Октября 06, 2015, 08:37:25 pm »
То ТС: Блейзер за сотню попросит ещё минимум сотню.
Движение-это жизнь.

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
  • Откуда: Россия, г. Киров
Re: Блейзер 2.2 Елабуга
« Ответ #6 : Октября 06, 2015, 08:38:40 pm »
Но из опыта сказал
А вот это вообще убило: откуда опыт? ;D
Движение-это жизнь.

Оффлайн Гагарин

  • ПАТРИОТ
  • Генерал-Майор
  • *
  • Сообщений: 13816
  • зачОООтка: +317/-21
  • Откуда: город герой МоскваЧ м.Кантемировская
  • Первый в космосе))))) ПОЕЕЕХАЛИ....
  • Авто: Блейййййзер
Re: Блейзер 2.2 Елабуга
« Ответ #7 : Октября 06, 2015, 08:40:53 pm »
Но из опыта сказал
А вот это вообще убило: откуда опыт? ;D
Слава личный пятилетний,если ты не вкурсе ;D
И его не видел :(


НЕ МЫ ТАКИЕ,ЖИЗНЬ ТАКАЯ

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
  • Откуда: Россия, г. Киров
Re: Блейзер 2.2 Елабуга
« Ответ #8 : Октября 06, 2015, 08:43:28 pm »
Тогда сори.
Мне,если судить с точки зрения автосервиса,2,2 очень нравится чинить.
С 4,3 гемора больше в разы. Не...в разищи!
Движение-это жизнь.

Оффлайн Andrey_Saleev

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 44
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Пермь
Re: Блейзер 2.2 Елабуга
« Ответ #9 : Октября 06, 2015, 08:52:57 pm »
Я, вроде бы, и писал, что готов к новому году буду вложить в него еще сотню.
По поводу заднего привода и веса авто - был задний привод и на механике и на автомате, проблема была только раз зимой, но тогда сел на брюхо, никакой привод бы не спас, ниссан тот пятиметровый еле УАЗик, мимо проезжающий вытянул. Так что насчет заднего привода - ездили - знаем. По поводу з/ч, уверен, клан поможет, смотрел подобные темы, люди находят что хотели, транспортные компании никто не отменял. С ремонтами у меня, конечно, не много опыта, но надо же его когда-то приобретать).
Правый руль, левый руль..главное кто за рулем, а остальное - дело вкуса.

Blazer квадрат 4.3 1994 г.
Опустошитель заправок 8-)

Оффлайн Гагарин

  • ПАТРИОТ
  • Генерал-Майор
  • *
  • Сообщений: 13816
  • зачОООтка: +317/-21
  • Откуда: город герой МоскваЧ м.Кантемировская
  • Первый в космосе))))) ПОЕЕЕХАЛИ....
  • Авто: Блейййййзер
Re: Блейзер 2.2 Елабуга
« Ответ #10 : Октября 06, 2015, 08:55:35 pm »
Тогда сори.
Мне,если судить с точки зрения автосервиса,2,2 очень нравится чинить.
С 4,3 гемора больше в разы. Не...в разищи!
Согласен ;)
По теме выше Слав,на клане не сидел,а только общался с MBL-овскими ,года 2003-2007

Но по приводу скажу ;D

на 2.2 пару раз было так ,припоркавался на улице на ровном месте(почти,небольшие ямки от расстаянного льда )-зима была! Трогаюсь,буксую, со 2-ой тоже не помогло! всё приехали- народ идёт и смотрит как я на джипе буксую,но им не вдомёк ,что у меня задний привод ! ::)
Задние коврики меня спасали ;D подкладывал под колесо,чтобы стронуться :P :P
На 4.3поподал так же,но выручал передок ;D
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=45002.60

Я лично против 2.2ни чего не имею,но найти бы неукатанный-проблема!
Собственно то и 4.3 то нормальный тяжко найти ;D


НЕ МЫ ТАКИЕ,ЖИЗНЬ ТАКАЯ

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
  • Откуда: Россия, г. Киров
Re: Блейзер 2.2 Елабуга
« Ответ #11 : Октября 06, 2015, 08:58:14 pm »

Сам я из Перми
Если чО - до нас 5 часов езды... ;D
А б/у-шки разной весом с бронепоезд есть..

Юра,если не вывешивать его по диагонали и нормальную резину на зиму ставить - даже с мёртвым самоблоком нормально.
А самоблок тоже чинится,причём элементарно,быстро и дёшево.
Движение-это жизнь.

Оффлайн Железный Дровосек (Андрей)

  • ПАТРИОТ
  • Ст.лейтенант Клана
  • *
  • Сообщений: 577
  • зачОООтка: +361/-0
  • Откуда: Москва Беляево
  • Действительный Член ФФК
Re: Блейзер 2.2 Елабуга
« Ответ #12 : Октября 06, 2015, 09:00:22 pm »
Вот я, к примеру,взял за 215 тыр, но ПЯТЬ лет практически не вкладывал в него. Сейчас , конечно, есть траты, но ведь ездит все ещё! А по поводу МКПП... Да, у меня навернулась. Да, купил б/у. Но когда я читаю страсти по поводу ремонтов АКПП... Короче,мне нравится. И налог мне подходит - я не олигарх.

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
  • Откуда: Россия, г. Киров
Re: Блейзер 2.2 Елабуга
« Ответ #13 : Октября 06, 2015, 09:02:38 pm »
По теме кстати: на Авито висит 2,2 бирюзовый за 60 где-то в Пермской области с конченым мотором.
Сгоняй,посмотри его. Если кузовня ничо - можем туда 2,8 с АКПП затолкать. Машина прикольная будет.
Время появится - сам сгоняю да прикуплю... :)

Модель имеет полное и уверенное право на жизнь.
И с кучей фанатов. ;D
Движение-это жизнь.

Оффлайн dimon69

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 5362
  • зачОООтка: +229/-7
  • Откуда: М.о. Дмитровское ш.
Re: Блейзер 2.2 Елабуга
« Ответ #14 : Октября 06, 2015, 09:07:07 pm »
Ну и как обычно ;D Вас же не спрашивают что взять, человек интересуется можно ли за сотку взять более-менее живой 2.2. Ладно Сергей, это уже в порядке вещей :), Юр, ты то чего? Ты же ездил и на том и на том, прекрасно ведь знаешь с чем меньше гемороя
в плане ремонта совершеннолетней машины

А есть желающие поспорить что люди УЖЕ ездящие на 5.7 или 7.4 не станут тут писать? Не считая конечно Реверса
Не так страшен 2.2 как его малюют. 92бЗбЗ8155