Автор Тема: Просел торсион на Тахо 840  (Прочитано 7363 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Nexaker

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 446
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: Чукотский АО
  • Валерий
  • Авто: Chevrolet Tahoe 840
Просел торсион на Тахо 840
« : Июля 26, 2015, 12:47:58 pm »
В общем обнаружил что левый торсион просел и рычаг лежит на подушке. Думаю теперь что именно нужно менять? Рычаг? Торсион? Ключ? Фото передних рычагов прилагаю, не пойму, такой люфт в рычаге должен быть?


Имеет смысл взять что-то б/у а что-то новое?


Chevrolet Tahoe 840 2005г.

Оффлайн Марат

  • ЗАБАНЕН !!!
  • Генерал-Майор
  • *****
  • Сообщений: 14657
  • зачОООтка: +411/-11
  • Откуда: г.Пушкино
Re: Просел торсион на Тахо 840
« Ответ #1 : Июля 26, 2015, 04:01:37 pm »
  • ВНИМАНИЕ! ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН !!!
  • по хорошему надо менять торсион, но поскольку он стоит дорого, то обычно ставят ключ с большей высотой подъема.
    Блейзер 98 г. 4х4 Елабуга
    Сабурбан 97 г. small block

    Оффлайн Nexaker

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 446
    • зачОООтка: +1/-0
    • Откуда: Чукотский АО
    • Валерий
    • Авто: Chevrolet Tahoe 840
    Re: Просел торсион на Тахо 840
    « Ответ #2 : Июля 26, 2015, 11:30:37 pm »
    по хорошему надо менять торсион, но поскольку он стоит дорого, то обычно ставят ключ с большей высотой подъема.
    То есть это на фото выработка торсиона? Ну по сравнению с авторайдом цена на торсион не высокая)


    Chevrolet Tahoe 840 2005г.

    Оффлайн Геныч Юрич

    • Генерал-Майор
    • *****
    • Сообщений: 12804
    • зачОООтка: +351/-6
    • Откуда: Питер
    • "Перемен, мы ждем перемен" (В.Цой)
    • Авто: RAM 1500
    Re: Просел торсион на Тахо 840
    « Ответ #3 : Июля 26, 2015, 11:36:39 pm »
    по хорошему надо менять торсион, но поскольку он стоит дорого, то обычно ставят ключ с большей высотой подъема.
    То есть это на фото выработка торсиона? Ну по сравнению с авторайдом цена на торсион не высокая)
    Дело не в выработке, а в потере своих свойств упругости торсионом. По-хорошему менять сразу оба, но если поставишь тюнинг ключи то еще побегают и эти.

    Оффлайн Nexaker

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 446
    • зачОООтка: +1/-0
    • Откуда: Чукотский АО
    • Валерий
    • Авто: Chevrolet Tahoe 840
    Re: Просел торсион на Тахо 840
    « Ответ #4 : Июля 26, 2015, 11:52:50 pm »
    по хорошему надо менять торсион, но поскольку он стоит дорого, то обычно ставят ключ с большей высотой подъема.
    То есть это на фото выработка торсиона? Ну по сравнению с авторайдом цена на торсион не высокая)
    Дело не в выработке, а в потере своих свойств упругости торсионом. По-хорошему менять сразу оба, но если поставишь тюнинг ключи то еще побегают и эти.
    Вы фото моих рычагов смотрели? Там же видно что торсион в рычаге лежит не плотно, я читал тут на форуме что трудно выбить торсион из рычага, у меня же они вытаскиваются без проблем, ибо болтаются в рычаге. Поэтому и вопрос изначально был про мой конкретный случай.


    Chevrolet Tahoe 840 2005г.

    Оффлайн Allone

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 2239
    • зачОООтка: +103/-0
    • Откуда: Санкт-Петербург, Планерная ул.
    • микродальнобойщик
      • VK
    Re: Просел торсион на Тахо 840
    « Ответ #5 : Июля 27, 2015, 12:26:25 am »
    по хорошему надо менять торсион, но поскольку он стоит дорого, то обычно ставят ключ с большей высотой подъема.
    То есть это на фото выработка торсиона? Ну по сравнению с авторайдом цена на торсион не высокая)
    Дело не в выработке, а в потере своих свойств упругости торсионом. По-хорошему менять сразу оба, но если поставишь тюнинг ключи то еще побегают и эти.
    Вы фото моих рычагов смотрели? Там же видно что торсион в рычаге лежит не плотно, я читал тут на форуме что трудно выбить торсион из рычага, у меня же они вытаскиваются без проблем, ибо болтаются в рычаге. Поэтому и вопрос изначально был про мой конкретный случай.

    Обычно ключи с торсионов сбить проблема, а не из рычагов их вынуть
    Suburban GMT800 Z71 5,3

    BMW 320 E30 M20B20
    GW Hover5 TD2.0 AT
    Drive2 http://www.drive2.ru/users/allonestan/

    Оффлайн Nexaker

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 446
    • зачОООтка: +1/-0
    • Откуда: Чукотский АО
    • Валерий
    • Авто: Chevrolet Tahoe 840
    Re: Просел торсион на Тахо 840
    « Ответ #6 : Июля 27, 2015, 01:28:16 am »
    Цитировать
    Обычно ключи с торсионов сбить проблема, а не из рычагов их вынуть
    Значит то что на фото-нормальное явление?


    Chevrolet Tahoe 840 2005г.

    Оффлайн Геныч Юрич

    • Генерал-Майор
    • *****
    • Сообщений: 12804
    • зачОООтка: +351/-6
    • Откуда: Питер
    • "Перемен, мы ждем перемен" (В.Цой)
    • Авто: RAM 1500
    Re: Просел торсион на Тахо 840
    « Ответ #7 : Июля 27, 2015, 08:42:58 am »
    Цитировать
    Обычно ключи с торсионов сбить проблема, а не из рычагов их вынуть
    Значит то что на фото-нормальное явление?
    Да, у меня так же. И тоже один торсион с водительской стороны просел. Уже куплены ключи на 2 дюйма, будет время отдам в сервис, сам не осилю.

    Оффлайн K-A-V®

    • Капитан Клана
    • ***
    • Сообщений: 1118
    • зачОООтка: +12/-0
    • Откуда: Саратов/Москва
    Re: Просел торсион на Тахо 840
    « Ответ #8 : Июля 27, 2015, 09:13:37 am »
    Цитировать
    Обычно ключи с торсионов сбить проблема, а не из рычагов их вынуть
    Значит то что на фото-нормальное явление?
    Да, у меня так же. И тоже один торсион с водительской стороны просел. Уже куплены ключи на 2 дюйма, будет время отдам в сервис, сам не осилю.

    У меня тоже самое. Ничего критичного нет!
    Я поставил ключи Маххх, левый довёрнут больше, чем правый.



    Отправлено с iPhone


    89272770263 Саша

    Оффлайн Nexaker

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 446
    • зачОООтка: +1/-0
    • Откуда: Чукотский АО
    • Валерий
    • Авто: Chevrolet Tahoe 840
    Re: Просел торсион на Тахо 840
    « Ответ #9 : Июля 27, 2015, 09:14:19 am »
    Спасибо всем!


    Chevrolet Tahoe 840 2005г.