глохнет

[mousoff]

Земля на моторе - снять, почистить, вернуть на место.

[kilimanjaro]

Бензонасос в номинале потребляет до 7 ампер, это не мало. Если он поджарился, когда катался на пустом баке, то появляются короткозамкнутые витки в обмотках, и он начинает жрать и 10, и 15 ампер, и не даёт хорошего давления при этом. Так что насос как вариант, надо вскрывать бак.

[kilimanjaro]

КЗ в генераторе при прогреве. Смотреть генератор.

в генераторе всё поменял, диодный мост, реле и щётки

Может ошибка где в подключении, так как даёт нормальный генератор 14 с лишнем вольт. Когда опять приключится остановка двигателя, сразу взять тестер и померить, сколько он выдаёт. Мост наверняка китайцы изготовили, так что возможно в нём проблема.

[Al1]

У меня на горячем движке тоже стартер не мог движок провернуть. Хотя в мастерской его разбирали и никаких косяков не нашли (ни люфтов, ни чего прочего).
Просто видимо подгоревшая и уставшая обмотка. Стартер много берет на себя. Поменял стартер и больше проблем с запуском нет.

[S@n@]

КЗ в генераторе при прогреве. Смотреть генератор.

в генераторе всё поменял, диодный мост, реле и щётки

Может ошибка где в подключении, так как даёт нормальный генератор 14 с лишнем вольт. Когда опять приключится остановка двигателя, сразу взять тестер и померить, сколько он выдаёт. Мост наверняка китайцы изготовили, так что возможно в нём проблема.

КОГДА ГЕНУ ПЕРЕБРАЛ ОН ВЫДОВАЛ 14,3 , А ПОСЛЕ НЕДЕЛЬНЫХ ПОКАТУШЕК КОГДА ВСЯ ХРЕНЬ С ОСТАНОВКАМИ НАЧАЛАСЬ НАЧАЛ ВЫДОВАТЬ 13,6,КОГДА ОПЯТЬ ТОРМОЗНУЛ Я ЗАМЕРИЛ ОН ВЫДАЛ 12,7
ДИОДНЫЙ МОСТ MOBILETRON (Тайвань)

[kilimanjaro]

,КОГДА ОПЯТЬ ТОРМОЗНУЛ Я ЗАМЕРИЛ ОН ВЫДАЛ 12,7

Два варианта, или коротит что-то в электрике, или диодный мост пробитый. Могут быть короткозамкнутые витки в генераторе. Есть спец. прибор у радистов, проверять в катушках короткозамкнутые витки. Надо проверить.
Лучше взять у кого-нибудь исправный генератор и покататься на нём.

[vlad74]

Ну или достаточно знать сопротивление обмоток рабочего гены, у меня было раз межвитковое ротора релюхи менял на раз ,хотя заряд казал в норме, (на ауди).  Массы  на двигатель продублируй не поленись, и аккум рабочий проверенный, так же недорого подключить вольт метр в салон, например в прикуриватель. И вынь б насос, Сергей дело пишет, сетка забита ,давления нету насос греется ток растет, скорее всего косяк в комплексе ,восстанавливай по порядку, советов дано уже не мало.

[S@n@]

первым делом проверю бензонасоо потому что бенза в последнее время он стал жрать безбожно, ну и дополнительно кину массы на кузов и двигло, а там видно будет
Всем спасибо за советы, приеду с командировки и займусь)))))

[Al1]

Раз много жрёт, может переливает? От большого количества бензина захлебывается и глохнет. А потом стартер полные цилиндры и не может провернуть.

Отправлено с моей мухи через тапталку.

[levsha46]

Раз много жрёт, может переливает? От большого количества бензина захлебывается и глохнет. А потом стартер полные цилиндры и не может провернуть.

Отправлено с моей мухи через тапталку.

А вот это уже из области фантазий

[Alkasha77]

Раз много жрёт, может переливает? От большого количества бензина захлебывается и глохнет. А потом стартер полные цилиндры и не может провернуть.

Отправлено с моей мухи через тапталку.

тебе бы моторы капиталить, опыта не занимать..

[Сеpгей]

Раз много жрёт, может переливает? От большого количества бензина захлебывается и глохнет. А потом стартер полные цилиндры и не может провернуть.

Отправлено с моей мухи через тапталку.

интересно это как? 

[vlad74]

Прям насос получается для перекачки в выхлопную трубу.

[Al1]

интересно это как? 

Обычно!
Не знаю какое там устройство впрыска на квадратном Блейзере, а на круглом очень даже легко.
Правда если больших оборотах захлебнется, то гидроудар обеспечен, а вот если на холостых и заглохнуть может.
У меня так было.

[levsha46]

Проверь уровень масла в картере и нет ли в масле бензина. Не знаю точно систему питания, но там обязательно должен быть регулятор давления топлива. Если в нём разрушается мембрана, топливо прямотоком под разрежением засасывается во впускной коллектор.