Парни привет! Извините что лезу в Вашу дискуссию Серега и тебе не хочу срывать сделку, но в качестве незаинтересованного лица подхожу к вопросу. Поршня отличаются допустим 8 от 1,3,5,7, просто стороной запресовки на шатун ,так же как и 2,4,6,8, сами они все конечно одинаковые ,замки крышек шатунов смотрят к наружней стороне блока , еще выступы на шатуне всегда смотрят вперед на 1,3,5,7 (нечетных) и соответственно назад на 2,4,6,8 это для того чтобы поршень двигался по пальцу центруя себя в цилиндре, и покупать б у поршень выпрессованый из шатуна тоже плохо, так как походивший поршень хорошо садится на поршневой палец и при выпрессовке дает микротрещины или при запресовке на Ваш шатун ,который впоследствии может оборвать поршень по этой трещине , покупать б у поршень можно только с шатуном и с нужной стороны двигателя,к стати шатуны отличаются после 95-конца года от более раних, сорри если много лишнего наговорил!
