Инфу почитать не дам, подобную информацию почерпнул от мотористов, которым нет основания не доверять, по этому и написал, что не знаю как с размерами и формой поршней дела обстоят на моем двигателе gm350 small block. По их словам, внешних видимых на глаз без измерений отличий может и не быть, может быть смещение шатуна и прочие приколы. Опять же совет был брать поршень либо по каталожному номеру, либо если бу, то с той стороны где мой стоит, еще лучше тот же. Совершенно не факт, что именно у моего двигателя есть такие отклонения, чаще всего поршни у всех цилиндров одинаковые, но так как особых специалистов по американским двигателям у нас нету, то приходится действовать по схеме с наименьшим возможным пролетом. Как поеду к ним в следующий раз поинтересуюсь конкретными моделями двигателей где такая штука встречается
И так продолжаю искать б/у поршень от gm 5,7L V8 TBI 1992г
