штатное откидное запаски

[gm-blazer]

После неудачной калитки первого типа, я понял что нужно координально менять подход. Раз уж не прошла исконно своя идея, нужно украсть чью-нибудь и доработать. Задача была поставлена, для начала думал основываться на квадрате под фаркоп, нашел идею (см фото ниже), но мне показалось это уж очень ненадежным, и жалко терять сам по себе фаркоп.
 

[gm-blazer]

Ежели сзади кто и припарковался, то придется сдать вперед и открывать, а вот по поводу стекляшки вмешалась фортуна.... я все собрал привентил и тут поня, а что этоя такой молодец высоту-то не померял... до стекла, ведь мог привентить и пониже. Иду к кнопке открывания стекла, открываю и о чудо!!!!! точ-в-точ места чтобы открыть стекляшку и не задеть запаску!

[vampiria]

вот еще вариант

всего 270 доляриков где-то в далекой америке

[gm-blazer]

Хороший вариант, но в нашем случае все-равно доработки потребует..... борт открывать некуда.

[vampiria]

да, правильно... кстати, если не ошибаюсь, то в европе такого вида крепление считается внештатным и вроде как не может выходить за пределы кузова больше чем на 15%...

[samurai]

Фото еще в не покрашенном виде с черными метизами. На данный момент уже обкатал и привел в более эстетичный вид! На днях шел по гребенке за хамером (с откидным в виде балки в бок), мое откидное отработало практически без вибраций а на хамере казалось вот вот отлетит! Такая тонкая конструкция в положении стоя играет при ударе по колесу, а при движении практически без вибраций и колебаний, что не может не радовать создателя! Откидывается колесо вниз на себя. Достаточно просто откидывается и очень оперативно снимается вообще с фаркопа(один шплинт).

[Grayius (Серёга)]

Фото еще в не покрашенном виде с черными метизами. На данный момент уже обкатал и привел в более эстетичный вид! На днях шел по гребенке за хамером (с откидным в виде балки в бок), мое откидное отработало практически без вибраций а на хамере казалось вот вот отлетит! Такая тонкая конструкция в положении стоя играет при ударе по колесу, а при движении практически без вибраций и колебаний, что не может не радовать создателя! Откидывается колесо вниз на себя. Достаточно просто откидывается и очень оперативно снимается вообще с фаркопа(один шплинт).

ааа... хочу тоже так...

фотки НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ!!!
плиз, переименуй по англицки!!!
охота рассмотреть, как сделано...

[Woo]

А по дороге оперативно не снимется?

[samurai]

Я не важный пользователь и у меня как следствие не хватает "маргарину" сжать без потери качества и чтобы влазело в дозволенные рамки. Если кто опишет простой в понимании алгоритм для чайника, смогу нормальные фото выложить. А по поводу полного демонтажа то вытянул шплинт, клин и устройство пойдет как дети в школу, колесо предварительно лучше снять, легче будет! Откидывается за 5 секунд! На сегодня если такую штуку делал бы то стойки выполнил бы в круглой трубе, это бы добавило жесткости,  да и вообще сам принцип откидывания можно сделать не вниз а в бок по часовой стрелке. Главное принцип – вращение за счет конусных подшипников, а не за счет бронзовых втулок! В ближайшее время усилю квадратную трубу, которая входит в фаркоп  и приварю на входную часть фаркопа гайки  м12, чтобы уйти от необходимости расклинивать телескопическое соединение.

[Grayius (Серёга)]

инструкция по добавлению фоток - там 2 варианта - предпочтительней второй - можно больший размер изображения вставлять...

http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6688.0

[samurai]

По совету друзей пробую с радикал фото  http://www.radikal.ru/users/1969samurai/otkidnoe

[Karlson]

Самое простое с www.radikal.ru ,там даже региться не надо.Тыкнул "обзор" выбрал фотку на компе и нажал "загрузить",далее копируешь ссылку в свое сообщение и все.
Удачи!

[Семен]

1. Запаско на крыше. Лежала у меня на Патруляке. 31" колесо за 4 года чуть-чуть помяло (промяло) крышу. ИМХО, американские крыши лучше. Недостаток - это не увеличение ЦТ и не подъем-опускание (кроме девушек), а аэродинамическое сопротивление, особенно на скоростях выше 100.
2. Салон. (у меня сейчас на Тахе в салоне стоит). На Патруляке тож было в салоне, пока... пока не порвал колесо в лесу. Вынуть то я вынул запаску, а как и куда девать грязное пробитое колесо? Так оно переехало на крышу, где и прожило 4 года. Недостаток салонного хранения - жрет место в салоне, грязь.
3. На ж...оппе. Было на Ниве. Откидывалась вбок. Что заметил - что даже грязные вещи (картошку там) стал возить в салоне - лень открывать-закрывать грязную ШОПИПЕЦ калитку. Кончилось все вааще плохо - попал в полную ...опу с прицепом на хвосте. Надо расцепиться - сил не хватает дышло с крюка снять (дела весенне-дачные), а домкрат - в багажнике, а багажник калиткой зажат, а калитка - дышлом... Короче, устроил я себе день рождения - сцепуху сжег нахрен.


Везде короче плохо... Вот и думаю я запаску на крышу кинуть или все ж в салоне возить... Раньше в салоне нормально ездила, а теперь коляска детская там ездит. И собака. Тесно...

[Woo]

Чота я больше склоняюсь к на крыше.

[zcfif]

я катаю вторую запаску в багажнике,и не надо возиться доставать из под низа штатную, в грязи или ночью. пробивается обычно когда меньше всего это ожидаешь и две получаются если что вдруг на дальней поездке, а нужен багажник-скинул её в гараж побыстрому и всё. кусок клеёнки помогает довезти её до мойки когда грязная