Засвистела турбина , вот и думаю что с ней делать
купить новую или отремонтировать старую(на диагностику еще не сдавал)
или попробовать сделать вот так
как сделал парень с
http://www.ford-trucks-club.ru/ под ником ns4600
цитата
"Дошли руки качнуть турбину. Смысл в следующем - корпус турбины растачивается под бОльший размер воздушной крыльчатки. Ну от какой-то другой турбины.
В результате - вместо максимального давления при газ в пол в 5-6 пси увидел 12-13 пси.
Машинка ожила (ну не так как кеша конечно) но очень неплохо. ЕГТ при газ в пол упал с 950Ф до 750Ф . Расход упал примерно на 1 литр в смешанном цикле , до 13.9 при счете вручную.
Это все на стандартных форсунках."
что скажите?