Богатая смесь 2.8 tbi , что показал компьютер по ALDL

[Финн]

Поменял мотор 2.8 на 2.8 , столкнулся с проблемой богатой смеси .
Что было сделано: поменян кислородник, темп датчик на контроллер, МАP новый старый пробовал,
tbi новый распыл нормальный, в трамблере новый коммутатор,крышка,провода, зажигание в +15 градусов по стробоскопу .
Заводится отлично, но начинаешь ехать мотор захлебывается...потом сразу не заводится нужно постоять пару минут и опять с полоборота завелся...
вчера подключил через winaldl снял картинки ....
вылазит ошибка кислородника через некоторое время но я так думаю его просто заливает богатой смесью...

у кого какие мысли ?

вот скрины с диагностики по мере нагрева мотора











вот старый MAP выдает чуть меньше напряжения



 

[TRIM]

ты решил размять мозги со-конфетникам?
если ты сам не можешь разобратся, то кто же сможет?

в каком месте там заливает, если ни блм ни инт не двигаются?
выкладывай акт выполненных работ по проверке со и сн.
где флагдата, в слосед лупе переключается вообще?

[vlad7373]

Судя по флажкам, смесь таки бедная?
И вакуума недостаточно, я не помню точно, но вроде выше 20 кПа на ХХ это уже считается проблемой

[любителъ]

У тебя на второй картинке BLM  и INT  ушли далеко в плюс. недолив однако.  потом  44 ошибку выдали . тоже недолив. может бензофильтр забит, может давления не хватает.
на прогретой машине сбрось ошибки , потом заведись,  понаблюдай за поведением INT, BLM, O2. Посмотри на вкладке BLM  и INT - куда регулирует . Если уходит в сторону больше 128 - значит пытается богатить. меньше 128 - пытается обеднять. O2 - значение маленькое, значит смесь бедная, начинается цикл обогащения.
насос проверь -если в дороге глохнешь , померает он у тебя. что бы перелить -  это сначал черный дым на всю улицу, и только потом не едет.
и ещё -  должна быть наклейка под капотом об угле зажигания. выставить надо по ней, суммарный угол опережения на ХХ должен быть в район 20-25 градусов

[Финн]

ты решил размять мозги со-конфетникам?
если ты сам не можешь разобратся, то кто же сможет?

да я ниразу нидиагност в том то дело, вижу основные датчики вроде работают а что такое блм и инт я не знаю...
в каком месте там заливает, если ни блм ни инт не двигаются?
свечи все черные и выхлоп такойже...

выкладывай акт выполненных работ по проверке со и сн.
акта нет все в гараже делаю на коленке...

где флагдата, в слосед лупе переключается вообще?

флагдата нескринил... т.к. тоже нибумбум что там половина галочек значит

прошу непинать сильно....

[любителъ]

да я ниразу нидиагност в том то дело, вижу основные датчики вроде работают а что такое блм и инт я не знаю...

тут пчитай немного.
http://www.diy-efi.org/gmecm/faq/
на форуме это очень долго объяснять

[vlad7373]

а я бы начал с поиска вакуума

[TRIM]

а я бы начал с поиска вакуума

что то быстро ты плюсик в карму захотел