Тогда возьмите тестер и промерьте напряжение на катушке и коммутаторе на предмет падения напряжения
предохранители провода .Подай прямо с аккумулятора +12 на катушку , схемы читаешь ?Если нет -найди Васю электрика
Здравствуйте!Сегодня разобрал модуль зажигания,выпаял силовой транзистор,приколхозил аналог так как не нашел в продаже такой как стоял там "родной".,искра появилась нормальная.Пробую заводить,схватывает но не запускается,выворачиваю 4 доступные свечи,прожигаю и запускаю.Прогрел и затем заглушил.Запустился снова с пол оборота,горит чек.Глушу,вставил перемычку и протестировал.Показывает код 45.Пробую снова запустить не получается.Пришел посмотреть, что это за ошибка вот она 45 - Напряжение датчика кислорода было более 0.7 вольт за 70 секунд после того как двигатель был запущен по 1 минуте с угла дроссельной между 2 и 20 процентов .Подскажите что это значит и что теперь дальше делать.Где искать этот датчик ,книги нет.Спасибо за помощ!