Наташ, приветствую в палате и поздравлямс со вступлением! Теперь я знаю что надо сделать, если возникает срочный вопрос! Я его буду задавать через Вас! И 12 страниц ответов за сутки гарантировано))) А то был у меня срочный вопрос по ГУР - и тишина))) По теме. Субур 2500 - авто тяжелое, надежное, но вместе с тем вялое и задумчивое на коробку с мотором. Раз уж руки растут откуда надо, то мотор туда бы 5,3 или 6,0 от 840. Потому как формально 230 кобыл уже не размножатся, а вот запас под педалькой для такого тепловоза не помешает. Знаем - плавали, только на 7,4.
Если с гидробустом вопрос не решен, то искать б\у не текущий, а после замены тот что тек перебирать с использованием ремкомплекта, положить на полочку и ждать когда б/ушный потечет)). Ремкомплект я заказывал у Марата. Можно конечно заказать новый, но он сейчас совсем неприличных денег стоит. Если что в запасе перебраный лежит с моего бывшего 2500, на случай если в МСК живого не найдется, хотя я думаю проблем с этим не будет.
