Автор Тема: Тахо 410 1997 год Тюнинговые торсионные ключи  (Прочитано 4350 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Костяныч

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 64
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: тверь
  • Броник
Добрый день соклановцы. Задумался о том чтобы поставить тюнинговые торсионные ключи для небольшого лифта, где-то на 2-3 дюйма. Поразмышляем по этому поводу, плюсы, минусы. Может у кого есть опыт. Спасибо.

Оффлайн PaFoZ

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7672
  • зачОООтка: +207/-5
  • Откуда: Моcква/Новокосино
  • Z-P-T
Re: Тахо 410 1997 год Тюнинговые торсионные ключи
« Ответ #1 : Февраля 17, 2015, 09:46:28 am »
Интересно, через сколько пошлют в поиск?  ;D
Любую тему сведу во флуд :D
silverado 2500hd 6.0
SS Rexton 2010 2.7 TD 32' AT
Tahoe 2005 5.3 / Cooper STT 325/80R16 MT


Оффлайн Reed

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1988
  • зачОООтка: +67/-0
  • Откуда: Москва - Юг
  • ТАНОЕ 99 LS; Ford E-150 XLT`06 Cargo Van
    • Я на drive2.ru
Re: Тахо 410 1997 год Тюнинговые торсионные ключи
« Ответ #2 : Февраля 17, 2015, 01:27:55 pm »
Добрый день соклановцы. Задумался о том чтобы поставить тюнинговые торсионные ключи для небольшого лифта, где-то на 2-3 дюйма. Поразмышляем по этому поводу, плюсы, минусы. Может у кого есть опыт. Спасибо.
2-3" для подвески не такой уж и небольшой лифт. Ключи в 1-3" только в самом начальном положении позволяют ничего не делать с рычагами. Поднимешь выше - верхний рычаг ляжет на отбойник. Ну и развал-схождение, угол наклона ШРУСа... Лифт передней подвески (суспешн лифт) не такая уж простая и дешевая затея.
Любишь кататься - люби и катайся.
------------------------------------
Загородное строительство. Интересы заказчика.