HELP!!! ABS!!!

[yackubov2012]

сахар - это кристализация тормозной жидкости . происходит это от смешивания (хоть и пишут о совместимости жидкостей) разных жиж . вымывается только теплой водой с мылом !

[AlexRIV]

И снова здрасте, заменил ГТЦ, тормоза есть, но абс загорается на ходу, при наборе скорости, при торможении гаснет, кто-то сказал что нужно проверять датчики абс, прозвонил провода до фишки датчиков под крылом, все ОК, как проверить сами датчики? Они внутри ступиц.

[Марат]

датчики проверяются сканером. Они должны показывать одинаковое значение оба.
Возможно дело не в датчике, а в самой ступице.

[AlexRIV]

Я Таху покупал без левого переднего привода с горящим АБС, купил привод, но он отличался от оригинального наличием зубчатки (ниже фото того что стоит и того что было), но привод встал в ступицу нормально, АБС гореть продолжил, хотя предыдущий владелец говорил что АБС не горел и работал до того как у него граната развалилась. Есть мысли что виноват привод, что скажете?

[Марат]

это универсальный привод - для машин как со внешним датчиком так и внутри ступицы.
Привод не причем. Датчик к нему никакого отношения не имеет.

[AlexRIV]

Датчик отдельно от ступицы бывает?

[AlexRIV]

у кого есть?

[Геныч Юрич]

у кого есть?

 

[AlexRIV]

Геныч, если завтра Таха не уедет в Астрахань с новым владельцем то возьму у тебя датчик

[AlexRIV]

Датчики прозвонил, один показывет 1000, второй 960... что скажете? в норме?

[Zubilo]

Норма от 860 - 960 Ом.

помимо этого важно расстояние от датчика до гребёнки, там даже есть регулировочные прокладки под датчиком.

когда начинает дурить датчик без проблем по электрике, это первый признак начала умирания ступицы.

[AlexRIV]

960 как раз на левом, который ошибку 23 (Left front outlet valve fault). Датчик внутренний, считывает со ступица, а не с гребенки на приводе, или внутри ступицы тоже гребенка? я думал там магнитная лента.
Может вернуться к ошибке 23 (Left front outlet valve fault)? может это не датчик? но я менял блок АБС на другой и лампочка так-же загоралась при наборе скорости и тухла при торможении.

[Zubilo]

960 как раз на левом, который ошибку 23 (Left front outlet valve fault). Датчик внутренний, считывает со ступица, а не с гребенки на приводе, или внутри ступицы тоже гребенка? я думал там магнитная лента.
Может вернуться к ошибке 23 (Left front outlet valve fault)? может это не датчик? но я менял блок АБС на другой и лампочка так-же загоралась при наборе скорости и тухла при торможении.

В ступице гребёнка тоже стоит...
23 ошибка, по моему, ругается на клапан который работает на левое переднее колесо...

тупо забив в переводчик на яндексе получаем: ошибка 23 (Левый передний выпускной клапан виноват)
от того, что менял блок могло нияег оне поменяться, мог сменить на блок с тем -же багом, либо косяк в проводке.

[AlexRIV]

Я тоже перевел, но здесь мне кто-то сказал что это стопудово левый датчик.
Думается мне что если-б клапан какой закис, то АБС на приборке горел-бы постоянно, а у меня он загорается при наборе скорости, при торможении тухнет, датчик скорости новый, логично было-бы предположить что что-то со ступицей если датчик рабочий.

[AlexRIV]

Сегодняшняя диагностика АБС показала ошибку 37- Erratic left rear speed signal or erratic VSS signal (1993) где VSS- Vehicle Speed Sensor.

Тот датчик скорости что на раздатке- новый. С него сигнал идет на приборку и АКПП, на АБС сигнал с него-же идет?