Суть проблемы, на холодную на ХХ судя по приборчику напряжение немного за 14, если включить все потребители, то становится ровно 14. После прогрева, например в пробкe, когда работают обе печки, радио, свет и стопы, напряжение 10.5-11. Маловато. Если ехать то все чудесно 14 или около.
Собственно вопрос баг или фича? Если не порядок, куда смотреть в первую очередь? Генератор 140 амперный родной для 7.4