Схема подключения табло "Компас-Температура"

[RMV (Михаил)]

Братья по разуму, у кого есть такая схема?

[Zhorin]

Обратись к Сержио он подсоединял.
Кроме потолочной консоли нужен еще датчик температуры что перед радиатором стоит.

[сержио]

  http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=2525.30

[RMV (Михаил)]

 В том посте, никто не давал саму схему устройства, или схему правильного подключения.

[сержио]

Схему устройства я так и не нашел.Схемы правильного подключения там нет,но есть описание шестиштырькового разьема .

[sansai]

повесил я тут себе консоль, купил датчик температуры, один проводок на массу, а второй на 3 и 4 проводки т.к. температуру тока так показывает на 5 проводке ообще нет ничего, но температура меняется только в сторону понижения, а чтоб показал что повысилась нужно один из проводов 3 или 4 скинуть и снова прикрутить...вот думаю как решить проблему , кто себе удачно подключил за год может?

[sansai]

купил датчик за 230р от нашей какой то..они все одинаковые думаю...коипас тоже работает только пояс или что там выбрать из 15 надо,незнаю какой?)

[--RacerMan--]

купил датчик за 230р от нашей какой то..они все одинаковые думаю...коипас тоже работает только пояс или что там выбрать из 15 надо,незнаю какой?)

1. На компасе выбирается местоположение авто относительно территории США согласно карте в юзер мануале (он просто делает поправки на геомагнитную обстановку в том или ином месте). Чтобы компас очухался, и пришёл в себя, надо неспеша несколько кругов вокруг квартала "нарезать" на машине...
2. А разве датчик температуры забортного воздуха на Блейзерах точно должен одним концом на земле сидеть? Я почему-то всегда считал, что он обоими концами должен подключаться. (В комплекте с multitronics-ом, кстати, датчик температуры тоже "без земли" шёл.)

[sansai]

ну вроде как сопротивление должен мерять датчик между массой и тем чо на плате напаяно))может просто у мультитроникса провод в него на минус уходит
а юзер мануал в электронном виде есть?

[sansai]

http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=2525.30
тут написано что чтоб показывал в сторону повышения температуру,нужно чтоб 6 проводок уходил на цепь  круиза...если у меня елабуга 98г.в. где цепь круиза и какой на нём проводок взять...вдруг заработает?

[RMV (Михаил)]

Вы чего.... Где температура, а где круиз

[sansai]

Доброго форумчане ...

Владею авто
1993 CHEVROLET S10 BLAZER 
4.3L V6 CPI (L35) OHV 12V 
UNITED STATES
Город эксплуатации: Красноярск

К авто, как и к другим железкам отношусь с уважением, стараюсь быть грамотным владельцем.
Для этого много читаю, включая и Вашу конференцию.
Спасибо, много полезного узнаю.
Что знаю - готов поделиться.

Установкой потолочной консоли занимался пару лет назад.
С ответами на нерешенные вопросы помогли форумчане с auto.ru

Итак ...
Имеем авто S10 93 г.в. с установленной потолочной накладкой, в ней потолочные светильники + отделы под салфетки,
очки, место под дистанционку для открывания ворот гаража. Ближе к лобовому стеклу прилив с установленной заглушкой,
вместо потолочной консоли.

Случайно находим на Красноярской разборке !!!
Останки от авто S10 94 г.в. где есть и потолочная накладка точно такой-же формы и установленная в ней консоль.
Забираем ее вместе с ответным разъемом.
Забираем защитное стекло (зеленое оргстекло с защелками для крепления в потолочной накладке)
После тщательных поисков под передней решеткой радиатора находим двухпроводной датчик температуры.
Забираем его вместе с ответным разъемом.

http://fotoserver3.vstre4a.info:8080/145504_2451e7f885178ff0729053b529af3f0b_1.jpg
http://fotoserver3.vstre4a.info:8080/145504_694bab2346a33932052b704ef2fac894_1.jpg
http://fotoserver3.vstre4a.info:8080/145504_5d2a4576ad4cbbe5a33ccfd05dfbfc68_1.jpg
http://fotoserver3.vstre4a.info:8080/145504_2f71982cd581e7c8d9ddcdbbf07a95f3_1.jpg


Далее собственно установка ...

Датчик температуры - под решетку радиатора, подальше от горячего радиатора и поближе к набегающему воздуху.
Один провод датчика на массу, второй тянем до консоли.

Защитное стекло ставим вместо глухой заглушки в потолочную накладку.
Ставим консоль в потолочную накладку.

На консоли имеем шесть проводов:

1- (-)масса  ... понятно на массу постоянно.
2- (+)питание ... как и всем по включению зажигания.
3,4- подсветка ... на родной автомагнитоле к двум аналогичным цепям (одна снижает яркость, вторая ее регулирует).
5- датчик температуры ... провод за борт к датчику температуры (второй провод датчика на массу постоянно).
6- по схеме буфер датчика скорости ... (должен быть подключен в цепь вместе с круиз-контролем).

Немного пояснений по подключению ...

провода № 2,3,4 удобнее всего подключить к разъему штатной магнитолы протянув провода
питание на провод 2 подается при включении зажигания (не дежурная цепь для часов)

провода 3,4 это регулировка яркости дисплея консоли
при включении внешних габаритов дисплей магнитолы пригасает и его яркость можно регулировать движком
то-же самое будет делать и дисплей консоли, если цепи 3,4 подключены правильно.
более эти две цепи никакого функционала не несут и если их не подключать, то просто не будет меняться
яркость дисплея консоли.

провод 5 - постоянно подключен к датчику под решеткой

провод 6 -  цепь от буфера датчика скорости до круиз-контроля
импульсы по этой цепи сообщают консоли о начале движения авто и его скорости.
если эту цепь не подключать, то показания термометра будут меняться только в сторону уменьшения
и до выключения зажигания показывать минимальную из измеренных температур.

Немного пояснений по работе термометра ...

По включению зажигания - если температура близка к нулю несколько секунд высвечивает ICE,
предупреждая о возможном гололеде.
После начала движения (несколько минут) начинает показывать текущую температуру за бортом,
меняя показания раз в несколько минут.
Кнопкой переключаются цельсии и фаренгейты.

Немного пояснений по работе компаса ...

Если компас после включения хаотично меняет показания и переходит в состояние Call (что было у меня), то
придется немного изменить положение консоли в потолочной накладке так,
чтобы крыша авто не экранировала магнитное поле земли (в моем случае задница консоли была опущена на несколько
мм после отгибания удерживающих пластиковых приливов.
Вообще-то компас самокалибруется, но для ускорения процесса можно сделать на авто
несколько полных кругов по 360 градусов.
У компаса есть возможность изменить магнитное склонение (для увеличения точности)
- жмем и удерживаем обе кнопки на консоли, начинает мигать дисплей консоли, кнопкой переключения температур
выбираем зону где находимся (карта зон для USA есть в оригинальной инструкции на авто)
после выбора кнопкой off/on на консоли запоминаем наш выбор.
Думаю, что для нас это не актуально (все равно только румбы показывает).

Пожалуй это все по предложенной теме ...

Из собственных сомнений ...
Не уверен, что правильно нашел цепь от буфера датчика скорости до круиз-контроля.
Показания термометра меняются через продолжительное время.
Но этим я еще позанимаюсь.   

Благодарю за терпение тех, кто дочитал ...

Удачи ...

 

[RMV (Михаил)]

"провод 6 -  цепь от буфера датчика скорости до круиз-контроля импульсы по этой цепи сообщают консоли о начале движения авто и его скорости.
если эту цепь не подключать, то показания термометра будут меняться только в сторону уменьшения и до выключения зажигания показывать минимальную из измеренных температур."
Все это полная чушь! Датчик температуры наружнего воздуха, работает по такому же принципу и в такой-же принципиальной схеме, что и к примеру, датчик темп. двигателя!
Сопротивление обоих датчиков зависит от температуры среды, в одном случае указателем t является цифровая панель, в другом аналоговый (стрелочный) указатель.
К тому же потолочная консоль показывает t и ее изменение в независимости стоит авто на месте или едет! Это про этот перл -"импульсы по этой цепи сообщают консоли о начале движения авто и его скорости."
Человек который это писал (скорее с чужих слов) далек от понимания физики процесса.
А вот эта фраза автора меня повеселила: "Случайно находим на Красноярской разборке ! Останки от авто S10 94" , я сам уроженец Красноярска, и нет там разборок для АА, все исключительно для япошек.

[sansai]

понятно... тогда как правильно подключить датчик температуры?может правда не на массу второй провод?

[RMV (Михаил)]

Схемы нет. Но аналогичный датчик t на ВАЗах, одним концом на массе.