Автор Тема: Главный тормозной цилиндр  (Прочитано 15189 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн hasaut

  • ПАТРИОТ
  • Генерал-Полковник
  • *
  • Сообщений: 23085
  • зачОООтка: +405/-14
  • Откуда: Москва Сокол
  • На хрена попу гармонь, когда есть колокола!
Re: Главный тормозной цилиндр
« Ответ #45 : Ноября 22, 2014, 09:14:05 am »

А что давление в бачке то не создать?
Это слишком просто, а мы простых путей не ищем ;)
Единственный ограничитель скорости в России - это мигающий фарами автомобиль на встречной полосе
(903)104-0931

Оффлайн kilimanjaro

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 8848
  • зачОООтка: +122/-3
  • Откуда: Тегусигальпа
  • Авто: Chevy K2500 1999
Re: Главный тормозной цилиндр
« Ответ #46 : Ноября 22, 2014, 06:19:19 pm »
Вот вам  делать нечего от скуки,а?
Даже про спецжидкость вспомнили)))))
И всё, как говорит Климанджаро-мееедленно...
А что давление в бачке то не создать?
Давление можно создать, только потом пузырьки в системе напузырятся, и нужно будет снова их выгонять, опять создавая давление  ;D
Kona Hoss matic 2008
RollerBlade
One Way Premio 10 skate hard
Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

Оффлайн hasaut

  • ПАТРИОТ
  • Генерал-Полковник
  • *
  • Сообщений: 23085
  • зачОООтка: +405/-14
  • Откуда: Москва Сокол
  • На хрена попу гармонь, когда есть колокола!
Re: Главный тормозной цилиндр
« Ответ #47 : Ноября 22, 2014, 08:34:15 pm »
Давление можно создать, только потом пузырьки в системе напузырятся, и нужно будет снова их выгонять, опять создавая давление  ;D
Ты это Карапузу расскажи. На Вита-Моторс уже несколько лет на педаль тормоза при прокачке не нажимают ;D ;D
Единственный ограничитель скорости в России - это мигающий фарами автомобиль на встречной полосе
(903)104-0931

Оффлайн kilimanjaro

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 8848
  • зачОООтка: +122/-3
  • Откуда: Тегусигальпа
  • Авто: Chevy K2500 1999
Re: Главный тормозной цилиндр
« Ответ #48 : Ноября 22, 2014, 08:44:35 pm »
Давление можно создать, только потом пузырьки в системе напузырятся, и нужно будет снова их выгонять, опять создавая давление  ;D
Ты это Карапузу расскажи. На Вита-Моторс уже несколько лет на педаль тормоза при прокачке не нажимают ;D ;D
Крым - брал, Казань - брал, Шпака - не брал. Не знаю никаких Моторс-Шмоторс, у меня своя метода!  :afro: :)
Дядюшка hasaut, честно говоря, ради прокачки тормозов я бы не стал сервисменов беспокоить, у них наверняка дела по-важнее есть. Самому надо всё, самому, и научишься, и сэкономишь.
« Последнее редактирование: Ноября 22, 2014, 08:53:12 pm от kilimanjaro »
Kona Hoss matic 2008
RollerBlade
One Way Premio 10 skate hard
Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

Оффлайн hasaut

  • ПАТРИОТ
  • Генерал-Полковник
  • *
  • Сообщений: 23085
  • зачОООтка: +405/-14
  • Откуда: Москва Сокол
  • На хрена попу гармонь, когда есть колокола!
Re: Главный тормозной цилиндр
« Ответ #49 : Ноября 22, 2014, 09:23:30 pm »
Ну вот лениво мне было ГТЦ самому менять :(
Единственный ограничитель скорости в России - это мигающий фарами автомобиль на встречной полосе
(903)104-0931

Оффлайн kilimanjaro

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 8848
  • зачОООтка: +122/-3
  • Откуда: Тегусигальпа
  • Авто: Chevy K2500 1999
Re: Главный тормозной цилиндр
« Ответ #50 : Ноября 22, 2014, 09:24:44 pm »
Ну вот лениво мне было ГТЦ самому менять :(
А, тогда понятно, это целое дело.
Kona Hoss matic 2008
RollerBlade
One Way Premio 10 skate hard
Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

Оффлайн badramil.vs.turtle

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 755
  • зачОООтка: +22/-0
  • Откуда: Москва, Добрынинская
Re: Главный тормозной цилиндр
« Ответ #51 : Января 24, 2015, 08:22:16 pm »
Убейте за оффтоп, МБ, может я чего не понимаю, йокмакарек, блин, ездил пять с лишним лет на тормозухе с которой купил автомобиль, когда меняли до этого (ХЗ) никто не знает, по случаю просто прокачали, технологически классически, консистенция на момент старта процедуры ужОснула, грамонтно залили то что необходимо, эффекта нуль, бачки переднего и заднего контура абсолютно раздельные (даже крышки раздельные) и из переднего пшыкает фонтан ...

...не понимаю что, сопссна плотность жидкости "апстрактной" давности и новой свеже залитой, эффективность торможения на прежнем уровне, лампа с кругляшком "..." чОто там моргает при экстренном торможении

Оффлайн kilimanjaro

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 8848
  • зачОООтка: +122/-3
  • Откуда: Тегусигальпа
  • Авто: Chevy K2500 1999
Re: Главный тормозной цилиндр
« Ответ #52 : Января 24, 2015, 08:52:32 pm »
Сколько залили при при прокачке? Только в бачок - это не замена в системе. Там остаётся жидкость, от времени она набирает воду. При серии резких или долгих торможений супорта разогреваются, вода закипает, появляются пузыри, пена. Она уже не как жидкость себя ведёт, и тормоза проваливаются. Возрастает вероятность аварий. Жидкость состоит из смеси масел и специальных спиртов, у которых низкий уровень пенообразования при повышении температуры.
Если жидкость старая, часть компонентов выпадает в осадок вместе с продуктами износа резиновых уплотнителей поршней, забиваются трубки. Скорость протекания жидкости падает. Для того, чтобы их вымыть оттуда, простым сливом и закачкой новой жидкости не обойтись. Надо прогнать по системе интенсивно, без резких нажатий примерно в 3 раза больше объёма жидкости, заявленного в инструкции.
Kona Hoss matic 2008
RollerBlade
One Way Premio 10 skate hard
Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

Оффлайн badramil.vs.turtle

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 755
  • зачОООтка: +22/-0
  • Откуда: Москва, Добрынинская
Re: Главный тормозной цилиндр
« Ответ #53 : Января 30, 2015, 09:04:20 am »
походу зря в панику ударился, покатался как на следуюший день так и до сегодняшнего дня, ситуация нормализовалась, даже рулится лушее ;)

kilimanjaro, спасибо ;) химический состав и физические свойства тормозной жидкости известны не только науке, если что, я без сарказма  :afro: пролили тормозухи полтора литра, но сопссна чую что по весне еще раз пройдусь, сейчас просто и времени не хватает и погода пардон не благоприятствует

Оффлайн kilimanjaro

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 8848
  • зачОООтка: +122/-3
  • Откуда: Тегусигальпа
  • Авто: Chevy K2500 1999
Re: Главный тормозной цилиндр
« Ответ #54 : Января 30, 2015, 10:47:50 am »
Очень хорошо, желаю всяческих успехов  ;)
Kona Hoss matic 2008
RollerBlade
One Way Premio 10 skate hard
Всё новое - это хорошо отремонтированное старое