Наши скромные попытки ремонтов...

[Слава 43]

Ну вот мы и поехали на установку двигателя........

[Марыч]

Дизель отсюда будет теперь в этом елабузере ...?

[Слава 43]

Мотор установлен,коробка ещё нет...
Пока дело обстоит вот так:

[Слава 43]

Пришлось немного переварить опоры на блоке.
Теперь всё ровно.
Завтра ставить МКПП и пилить дырку в полу под рычаг......

[Слава 43]

интересно....: движок с старенького опеля перед пересадкой капиталится?
шестерёнкам КПП хватит мяса, чтоб толкать более тяжёлую машину?
если я правильно понял - дизелёк безмозглый.

Правильный вопрос!
1. Двигатель.
Изначально выбирается неубитый мотор,благо возможность его понюхать имеется на ходячей машине. А расходники типа натяжителей цепи,редукционных клапанов и т.д. меняются по мере необходимости. В данном случае этому мотору всего 16 тыс.с капиталки.
2.Нагрузка на КПП.
КПП от Омеги/Рекорда по размерам такая же,как и от Блейзера 2,2. Только там болшой колокол (кожух сцепления) и хвостовик,поэтому визуально кажется,что она мощнее. Диаметр диска сцепления одинаков с 2,2.   Задний мост ставится от 2,2.
Теперь: нам известны массы автомобилей,передаточные числа главных пар и стоковые размеры ведущих колёс. Просчитать нагрузки и предполагаемую динамику труда не составляет.....   В результате-всё хорошо...
3. Дизель самый простейший. Соответственно безгеморройный.

[Слава 43]

Обожаю продукцию Джи-Эм!!
В рулевой редуктор американца 96 года вкрутились длинные шланги ГУР от Елабуги 2,2,которые замечательно вошли в насос ГУР от Омеги 1999 года. Насос прекрасно встал на кронштейн от бензиновой Омеги 1988 года,который в свою очередь идеально подошёл к дизельному блоку двигателя 1984 года. Шкив насоса от Кадета 1987 года и бачок ГУР от Трекера 2002 года......
Да здравствует всеобщая унификация и лень конструкторов!!

[Слава 43]

Вот ведь фашисты засранцы!!
Чтобы поменять цепь ГРМ и натяжители с успокоителями,нужно снять башку!!
Но зато посмотрел на мотор изнутри. Состоянием очень доволен!

[Слава 43]

Пока ждём новые рокера и м/с колпачки.
Установили окончательно МКПП.
 

[Слава 43]

Вот так без малейшего колхоза встал насос гидроусилителя от Омеги. На этом моторе его вообще не было.
Второе фото-новый генератор ВАЗ-2112 на 90 ампер. Тоже ни малейшего колхоза,только шкив поменять нужно. Он тоже по месту подходит....

[Слава 43]

На улице ливень и в воскресенье неохота выходить из дома.
Пока занят вот этим:
выломал из "бороды" держалки решёток обдува и впаял другого цвета,затем займусь обивками дверей-тоже будут с чёрными вставками (подлокотники и облицовки ручек),да и остальной салон тоже....

[Слава 43]

Только что вернулся из Перми.
Пермская область - клондайк для поиска всевозможных вариантов под восстановление!!
1100 км по страшному непосыпанному гололёду и непочищенной чаче скатал зря........
В объявлении в ИРР значился Блейзер 1995 года не на ходу под восстановление или на з/ч за 80 тысяч рублей.Бодрый голос по телефону заявил,что машина ПОДРАЗОБРАНА для покраски,поэтому слегка не на ходу.
Я выяснил интересующие меня вопросы по докам-и в путь,посмотреть.
В пригороде Перми на территории коттеджного посёлка нас встретил продавец с надписью во весь лоб "Торг невозможен". На его участке хаотично разместились 15-20 бывших единиц техники,начиная от останков автобуса КаВЗ,заканчивая кучей ржавых мотоциклов.
Когда я увидел причину нашей поездки,все слова как-то пропали в моём организме.... Тупо развернулся и уехал 550 км домой.  И самое интересное: чел добросовестно заблуждается,указывая в объяве 95 год. В ПТС он и записан... А это единственный Блейзер,который он видел в своей жизни..........
 

[Слава 43]

Ну вот я и победил транспортный налог,акцизы на топливо и расход........ Приэтом оставшись с любимой моделью авто.
Сегодня получил номера. В ПТС 64 л.с. и расход 6-7 литров ворованой дешёвой соляры на сотню в городе....

[Слава 43]

 Это какая переделанная по счету?

Третья....
Но первые две делались из 2,2.... А эта - америкос в комплектации LT !!!

Слав, не было никаких прикидок, с чьим "вечным" дизелем можно скрестить Таху? чтобы по всем пунктам вааще быть в выигрыше...

Если честно-нет,Серёг...
Я Таху видел два раза в жизни и то ни разу до порога не допрыгнул...
Вся беда в том,что на наш подъёмник они не влазють,поэтому не рассматриваются......

[Слава 43]

Сегодня ехал-ехал,забрался в тайгу по просёлкам,где только лесовозы ходят.
Опять же в сторону Перми, 220 км от Кирова.
Потерял фирменную щётку-смётку. Чуть не подрался с камазником на стоянке....

[Слава 43]

Но всё не зря !!!
Итак,результат поездки:
Еблейзер 97 года в простой комплектации. Состояние кузова и рамы - УВЕРЕННАЯ ПЯТЁРКА!! Кроме одного косяка на правом заднем крыле.
Родной пробег 101 тыс.км.,реально один владелец и с 2002 года сей аппарат стоит в данном огороде.
Причина-шатун на улицу попросился.
Цена вопроса - 50 тысяч рублей.
Буду инсталировать С20NE и стыковать с родной башкой. Должно интересно получиться!
ПС: машина будет делаться на продажу.