Аммортизаторы Bilstein на 400-й

[Акулыч]

На бусе стоят Каяба. Мономакс спереди, самые тугие, сзади Газ-а-Джуст, помягче. Отличный эффект. Ни раскачки, ни трясучки.

[AlexRIV]

Вот и я подумал что это идеальный вариант. Завтра доллар в сбере подешевеет на 1,5 руб и сделаю покупку.

[AlexRIV]

Установил неделю назад передние Бильштайн HD, задние Бильштайн мягкие, пару дней покатался- ок, отлично, а пару дней назад задняя левая стойка пробивать начала... я чет не понял такого юмора... либо в сервисе с рессорами что-то начудили, местами поменяли или еще что, либо рессоры просели, либо мороз -20 понизил давление в аммортах))

[Старый_партизан]

Установил неделю назад передние Бильштайн HD, задние Бильштайн мягкие, пару дней покатался- ок, отлично, а пару дней назад задняя левая стойка пробивать начала... я чет не понял такого юмора... либо в сервисе с рессорами что-то начудили, местами поменяли или еще что, либо рессоры просели, либо мороз -20 превратил понизил давление в аммортах))

подожди до выходных и покатайся подольше это прогреет амморты и заодно будешь уверен температура это или криворукомастера или брак.

[Марат]

Пробивает как? При попадании колеса в яму удар - Бух!  ?
Либо наоборот когда на кочку наезжаешь?

[AlexRIV]

Пробивает как? При попадании колеса в яму удар - Бух!  ?
Либо наоборот когда на кочку наезжаешь?

когда на кочку кажется...
сегодня -10, пробивает.

[AlexRIV]

при ноле работают как положено, вывод- серию "комфорт" не покупать! не для нашего климата.
придется прикупить задние серии "стандарт".

[AlexRIV]

Залез сегодня в яму, смотрю, а рессоры то разные! Правая нормальная, все листы одинаковые, а вот в левой рессоре второй после коренного лист тоньше чем другие,+ замерил толщину пучка из трех оставшихся  и получилось что он на три мм тоньше чем тот-же пучок справа,+ в скобе что соединяет три листа левой рессоры сверху зазор почти в толщину листа... далее,- шток правого амморта выдвинут на 10см, а левого на 5см, потому пробивало левый...
но! авто стоит ровно, без перекоса, от колес до арок расстояние одинаковое...

[Zubilo]

Залез сегодня в яму, смотрю, а рессоры то разные! Правая нормальная, все листы одинаковые, а вот в левой рессоре второй после коренного лист тоньше чем другие,+ замерил толщину пучка из трех оставшихся  и получилось что он на три мм тоньше чем тот-же пучок справа,+ в скобе что соединяет три листа левой рессоры сверху зазор почти в толщину листа... далее,- шток правого амморта выдвинут на 10см, а левого на 5см, потому пробивало левый...
но! авто стоит ровно, без перекоса, от колес до арок расстояние одинаковое...

Аморты стоят один вперёд глядит, другой в зад вот и гляди куда мост повёрнут...

[AlexRIV]

Блин, тоже была мысль что мост повернут назад, но затем подумал что это невозможно так как не даст кардан, а сейчас вот думаю что кардан-то как раз и даст...
Как его развернуть?

[Zubilo]

мост по идее нужно ставить так, чтоб кардан с минимальным углом был относительно раздатки.

а мост крутить можно клиньями, кирпичи тюнинговые для лифта обычно такие все.

[AlexRIV]

у меня тюнинговых кирпичей нет,
а могли мост случайно развернуть когда мне рессоры полностью снимали?

[Zubilo]

могли затянуть неправильно стремянки.
клинья выточить тоже не очень сложно, а пробивать начинает обычно от того, что рессоры просели.
слева и справа лучше ставить одинаковые листы рессор.

[AlexRIV]

судя по тому что штоки аммортов под нагрузкой выдвинуты на разную длину то дело в развернутом мосте, так как пробивать стало одну сторону и только после установки новых аммортов, при этом снимали бак, рессоры, и меняли на них сайлентблоки. Да и жопа не провисшая, на одном уровне с мордой.

[Zubilo]

судя по тому что штоки аммортов под нагрузкой выдвинуты на разную длину то дело в развернутом мосте, так как пробивать стало одну сторону и только после установки новых аммортов, при этом снимали бак, рессоры, и меняли на них сайлентблоки. Да и жопа не провисшая, на одном уровне с мордой.

новые амортизаторы могут быть под лифт подвески, я вот Марату специально заказывал аморты длиннее родных на 5-6 см, т.к. поставил кирпичи 2" под рессоры.