Блейзер 1995 американец. РЕшил пройти техосмотр. Показал повышенный СО на холостых - 4%, на повышенных 0.92%. ТО всегда сам прохожу. Блейзер у меня пару месяцев. Еще не вник в тонкости настроек. До этого был VW и Тоета. Никаких проблем мозги не показывают. Был в Автоскане на тесте мозгов-есть неисправность -горит ABS, так их сканер вообще не взял никаких ошибок, про ошибки ABS вообще тишина, вроде что-то с соединением. Вообщем почитал форум и решил попробовать отыскать неисправность самостоятельно. Начну с простого- замена фоздушного фильтра, тест датчика температуры ОЖ и воздуха, проверка угла опережения зажигания. Собственно вопрос про УОЗ. Вроде надо снять перемычку где-то (где?) и стробоском выставить угол (какой угол?). ALLDATA учит, что - 0, где-то промелькнуло, что минус 6.
Помогите знаниями, кто сколько может!