через нее сосет ... если пленкой заткнуть отверстие которое уходит в крыло ...все становиться как в сказке ... внутри есть перегородка на пружинке .... вот она совсем плохо держит ... пружинку менял ...непомогло ...пришел к выводу что проще новую найти )))
Как я понял, речь о системе подогрева(должен идти патрубок на выпускной коллектор(как у "Жучек", "Москвича" и прочих)
Если затыкаешь основной канал(идущий в крыло) то воздух сосёт получается снизу.
Там простенький термостат и пружинка.
Не берусь судить, но выходит что при ограничении подачи воздуха машинка начинает тянуть, а при полностью открытом канале "тупит".
ИМХО - в таком случае, это вряд ли кастрюля, скорее система впрыска.
-Любой автомобиль с карбюратором(а моновпрыск по сути не шибко от него отличается) со снятой "кастрюлькой" ездит отлично(в тёплую погоду, естесвенно, замерзание диффузоров зимой при отключенном шланге не редкость)
Правда, износ ЦПГ без фильтра..
Но снятый фильтр не влияет на работу движка в особо худшую сторону.
Кстати, мой первый Тахо не раз заводил без фильтра , косяков не заметил..