Автор Тема: Промывка инжектора.  (Прочитано 13310 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Нигилист

  • Патриот
  • Майор Клана
  • ***
  • Сообщений: 2949
  • зачОООтка: +78/-6
  • Откуда: Россия, Москва.
  • М70В50
Промывка инжектора.
« : Сентября 07, 2008, 01:20:39 pm »
Продолжая бороться с расходом топлива, задумал я тут промыть инжектор на своем Жимми, в связи с этим хочу посоветоваться.

Имеется 4,3 CPI 95г.в.

1. Чем лучше промывать ультразвуком или жидкостью?

2. Если промывать жидкостью, не помрут ли кислородные датчики? А то я их только поставил новые, жалко будет если помрут.

3. Имеет ли смысл вообще мыть CPI или проще купить новый впрыск в сборе?

Заранее благодарю!
Tahoe '97, 5-doors в прошлом.
Jimmy '95, 5-doors в прошлом.
Ford Сrown Victoria '90 - давно.


Оффлайн Karlson

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1981
  • зачОООтка: +48/-2
  • Откуда: Россия, Зеленоград
Re: Промывка инжектора.
« Ответ #1 : Сентября 07, 2008, 08:53:43 pm »
Вообще,в мануалах пишут что промывка инжектора - запрещена.Какие-то там уплотнения мрут.Я свой CPI еще ниразу не промывал.А вот свечи,течи и т.д.,вкл кислородный датчик,держу в исправности,за что и расход вписывается в 13 литров х сотку по городу.Ну при форсаже расклад другой,от 15 и выше.

Блейзер,4.3,АКПП,1994г - в прошлом
Пока - CeeD SW - н968му
Он улетел,но...обещал вернуться!
89161359950

Оффлайн Нигилист

  • Патриот
  • Майор Клана
  • ***
  • Сообщений: 2949
  • зачОООтка: +78/-6
  • Откуда: Россия, Москва.
  • М70В50
Re: Промывка инжектора.
« Ответ #2 : Сентября 07, 2008, 10:15:36 pm »
А вот свечи,течи и т.д.,вкл кислородный датчик,держу в исправности,за что и расход вписывается в 13 литров х сотку по городу.Ну при форсаже расклад другой,от 15 и выше.
Свечи я еще не менял, потому как если промывать жижей, то они наверняка кончатся и предётся ставить новые. А что за течи и где их смотреть? У меня вроде как нигде бензин не течет, а расход под двадцатку по городу, при этом стиль езды у меня умеренный, сказывается вождение грузовика.
Кстати, я думал что на квадратах только TBI стоят...
Tahoe '97, 5-doors в прошлом.
Jimmy '95, 5-doors в прошлом.
Ford Сrown Victoria '90 - давно.


Оффлайн Karlson

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1981
  • зачОООтка: +48/-2
  • Откуда: Россия, Зеленоград
Re: Промывка инжектора.
« Ответ #3 : Сентября 08, 2008, 01:03:07 pm »
Течи...,необязательно должна быть лужа под авто.Очень легко гниют трубки бензопроводов,да и резиновые шланги разбухать умеют.А еще расход увеличивается при забитой обратке,едва заметные или вообще не ощутимые пропуски зажигания (такое бывает,поверь),сбитые фазы,углы зажигания(но это уже дебри),а может и просто передний привод не отключается(это тоже + к расходу).
В общем - ищи. Удачи!

Блейзер,4.3,АКПП,1994г - в прошлом
Пока - CeeD SW - н968му
Он улетел,но...обещал вернуться!
89161359950

Оффлайн Addyshu

  • Патриот
  • Лейтенант Клана
  • ***
  • Сообщений: 465
  • зачОООтка: +14/-0
  • Откуда: Россия, Москва
Re: Промывка инжектора.
« Ответ #4 : Сентября 08, 2008, 01:19:28 pm »
Согласен с предидущим оратором! :)  ДУмаю в первую очередь нада посматреть бензопровод, причем от бака к двигателю.
Очень он любит там гнить. Если под защитой  бака много грязи, то можно и не увидеть как вытекает.
У мя сначала тож было 25 литров... Сначала поменял трубки, потом сам бак и т.д. Расход снизился прилично....

Оффлайн Нигилист

  • Патриот
  • Майор Клана
  • ***
  • Сообщений: 2949
  • зачОООтка: +78/-6
  • Откуда: Россия, Москва.
  • М70В50
Re: Промывка инжектора.
« Ответ #5 : Сентября 08, 2008, 11:20:15 pm »
едва заметные или вообще не ощутимые пропуски зажигания (такое бывает,поверь)
Пропуски есть, так как двигатель на холостых работает с едва заметными перебоями, планирую вместе со свечами поставить новую крышку трамблёра, бегунок, В.В. провода, ну еще может и катушку зажигания, до кучи, втолкать. В связи с этим вопрос: Вышеперечисленные детали лучше брать оригинальные или неоригинал тоже прокатывает?
« Последнее редактирование: Сентября 08, 2008, 11:22:37 pm от Нигилист »
Tahoe '97, 5-doors в прошлом.
Jimmy '95, 5-doors в прошлом.
Ford Сrown Victoria '90 - давно.


Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9043
  • зачОООтка: +255/-3
  • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
Re: Промывка инжектора.
« Ответ #6 : Сентября 11, 2008, 08:50:35 am »
Рекомендую поглядеть ещё шестерню распределителя зажигания ...
её съедает частенько, от этого зажигание начинает плавать в больших пределах ...
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.


Оффлайн Нигилист

  • Патриот
  • Майор Клана
  • ***
  • Сообщений: 2949
  • зачОООтка: +78/-6
  • Откуда: Россия, Москва.
  • М70В50
Re: Промывка инжектора.
« Ответ #7 : Сентября 11, 2008, 11:19:37 pm »
Рекомендую поглядеть ещё шестерню распределителя зажигания ...
её съедает частенько, от этого зажигание начинает плавать в больших пределах ...
Где этот девайс стоит, если не секрет?
Tahoe '97, 5-doors в прошлом.
Jimmy '95, 5-doors в прошлом.
Ford Сrown Victoria '90 - давно.


Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9043
  • зачОООтка: +255/-3
  • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
Re: Промывка инжектора.
« Ответ #8 : Сентября 12, 2008, 09:16:00 am »
Нижняя часть распределителя зажигания ...
этой шестернёй распределитель вращается от распред вала...
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.


Оффлайн Нигилист

  • Патриот
  • Майор Клана
  • ***
  • Сообщений: 2949
  • зачОООтка: +78/-6
  • Откуда: Россия, Москва.
  • М70В50
Re: Промывка инжектора.
« Ответ #9 : Сентября 12, 2008, 04:47:57 pm »
Нижняя часть распределителя зажигания ...
этой шестернёй распределитель вращается от распред вала...
Понято, покорнейше благодарю!!!
Tahoe '97, 5-doors в прошлом.
Jimmy '95, 5-doors в прошлом.
Ford Сrown Victoria '90 - давно.


Оффлайн Karlson

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1981
  • зачОООтка: +48/-2
  • Откуда: Россия, Зеленоград
Re: Промывка инжектора.
« Ответ #10 : Сентября 12, 2008, 07:39:40 pm »
Цитировать
крышку трамблёра, бегунок, В.В. провода, ну еще может и катушку зажигания, до кучи, втолкать. В связи с этим вопрос: Вышеперечисленные детали лучше брать оригинальные или неоригинал тоже прокатывает?
Да фиолетово! У меня не оригинал.

Блейзер,4.3,АКПП,1994г - в прошлом
Пока - CeeD SW - н968му
Он улетел,но...обещал вернуться!
89161359950

Оффлайн tsord Allmighty =)

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 591
  • зачОООтка: +30/-7
  • Откуда: Зимбабве
  • Знаменосец полка
Re: Промывка инжектора.
« Ответ #11 : Сентября 16, 2008, 03:07:41 pm »
Ваще ультразвуком мыть не рекомендуют - сразу мрут форсуны.....так что жижа и замена свечей сразу
И создал Бог женщину.....существо получилось злобное, но забавное и приятное на ощупь.....женщина не может быть по-настоящему прекрасна, если в ней нет какой-нибудь гадости......Chevrolet Tahoe \'96 LT 5.7L

Оффлайн AlexAH(dr.)

  • ПАТРИОТ
  • Капитан Клана.
  • *
  • Сообщений: 2407
  • зачОООтка: +72/-0
  • Откуда: Россия,Москва, Северный бульвар
Re: Промывка инжектора.
« Ответ #12 : Сентября 17, 2008, 09:36:00 pm »
Может конечно поздно, но!

Мыть CPI КАТЕГОРИЧЕСКИ не советую!
Но если уж очень хочется, то только жидкость. Ультразвук бесполезен. Такова конструкция данного впрыска.
Но в любом случае процедура эта весьма сомнительна.

Я мыл!

Что текло через обратку впечатляло! Но эфеект был почти нулевой. А через месяц впрыск стал заливать одну голову.
Расход резко подскочил, умер катализатор, плюс два комплекта свечей...
Короче кончилось заменой впрыска (примерно 9000руб=деталь+работа), что примерно стоит 1.5-2 раза помыть ;)

Мораль:
Старый CPI реанимировать промывкой невозможно.
Дешевле просто его заменить.
Chevrolet Blazer LS, 4.3 CPI, Black,
2-Door Model, 4x4, 1995, USA. Был...

Сейчас: SsangYong Kyron II, 2.3, 6АТ, Lak

Оффлайн Нигилист

  • Патриот
  • Майор Клана
  • ***
  • Сообщений: 2949
  • зачОООтка: +78/-6
  • Откуда: Россия, Москва.
  • М70В50
Re: Промывка инжектора.
« Ответ #13 : Сентября 17, 2008, 10:20:00 pm »
Короче кончилось заменой впрыска (примерно 9000руб=деталь+работа), что примерно стоит 1.5-2 раза помыть ;)

Мораль:
Старый CPI реанимировать промывкой невозможно.
Дешевле просто его заменить.

Пока еще не мыл, сейчас хочу все по зажиганию заменить, свечи провода, бегунок, крышку трамблера, катушку и т.д. Всё уже купил - оригинал, кроме катушки - неоригинал.
Спасибо за совет, честно говоря меня уже самого стали такие же  мысли одолевать...
Tahoe '97, 5-doors в прошлом.
Jimmy '95, 5-doors в прошлом.
Ford Сrown Victoria '90 - давно.


Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9043
  • зачОООтка: +255/-3
  • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
Re: Промывка инжектора.
« Ответ #14 : Сентября 18, 2008, 09:53:58 am »
100% подтверждаю утверждения AlexAH(dr.) и немного уточняю, наши инжекторы с трубочками мыть нет смысла, они просто изнашиваются и требуют обыкновенной замены, благо, это сравнительно не дорого по сравнению с тем-же Кукурузером ...

Я себе поставил новый и забыл...

Цитировать
Мораль:
Старый CPI реанимировать промывкой невозможно.
Дешевле просто его заменить.
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.