Смешно писать об этом, но постукивание типа клапана, ли детонации стало меня доставать.

И я полез и обнаружил прогоревшую конусную прокладку между коллектором и штанами. Вот оттуда и появлялась та самая детонация при разгоне. Обнаружить на нейтрали не удавалось вообще-только на ходу под нагрузкой.
Вообщем у кого такая же фигня будет, думаю стоит обратить внимание на эти вещи. Все вылечил-переварив штаны.
