Переделка глушителя

[Evgen76]

Покупаете б/у глушитель от Cayenne Turbo S или Tuareg с насадками около 7-10 т.р. (полно на сайтах), выкидываете родной глушитель и запаску (которую в нужное время хрен снимешь) и получаете это:







Звук получше Кайена.

[Гагарин]

Мощно

[Starik-26]

Здорово:) а поподробнее можно?

[Evgen76]

Подробнее, если только расписать сварочные работы...
Есть вопросы, спрашивай.

[kiv891]

Как звук получился, тише штатного?
По сварочным, много переваривать пришлось, и что варили?))

[Peter24RUS]

Тоже интересно какой звук. Я интегрировал выхлоп от ЗИЛ 130. Первую неделю кайфовал, потом начал прислушиваться. Звук красивый начинается от 2000 до 3500. до этого идет утомляющее бебнение, а после 3500 смазанный гул.  
Хотя кто слушает с улицы, говорят что звучит здорово.

[Evgen76]

Звук запишу и выложу.
По сварке - надо две трубы провести над задним мостом (места много) и приварить на два входа в глушитель. У меня не очень красиво получилось (видно на фотках). При желании можно переделать. Далее примеряете глушитель, отмечаете места крепления подвесок глушителя. Для крепления подвесок привариваем уголки к раме.

[Sergey1978]

подниму темку))) а на блейзер груглый подойдет?

я так понимаю такой ?

[Evgen76]

Подойдет, там места навалом.
Похож (на фото выхлоп низом вверх лежит), у моего объем глушителя увеличен под форсированные туареги и кайены.

[Evgen76]

Тебе на 4.3 литра и этот выхлоп подойдет