тюнинг L19 (он же 7.4л TBI, он же 454 BBC)

[pnp2000]

4 - а почему  родные, америкосовские GM мозги не поставить?

ну тут главный интерес даже не сами мозги а мозги вместе с железом. например холи идёт с крутым интейком, MSD интересен самонастройкой и зажиганием MSD-6AL с которым он хорошо работает

вот только непонятно что делать с коробкой

[pnp2000]

собственно Stage 1 пока вырисовывается следующий
валы :
кит вала K11-238-3 - 400USD
pushroads 7154-16 - 115USD
топливная система
Atomic EFI Master Kit (2900) - 2000USD
MSD Digital 6AL Ignition, with Rev Limiter (6425)- 240USD
Blaster 2 Coil kit (8203+8213) - 55USD
коробка :
Atomic Transmission Controller 2760 - 550USD
Harness, GM4L60-85E, 93-up (4L70 06-09) - 135USD
итого около 3000USD + доставка ещё около 300 басков
+ надо понять что с расходкой, но в целом бюджет выглядит более-менее вменемым
ps : думаю начать с выппуска, на него надо около 30тр-40тр по хорошему

[любителъ]

начни с мозгов. если сумеешь их внедрить и отстроить на стоке, тебе уже не страшны переделки по железу.

[pnp2000]

начни с мозгов. если сумеешь их внедрить и отстроить на стоке, тебе уже не страшны переделки по железу.

а что там настраивать ? я потому и смотрю на MSD потому что она самонастраиваемая система, то есть ты там делаешь что-то типа мастера установки, ну там кол-во горшков, объём и прочие мелочёвки, а она сама всё подстраивает в процессе

[pnp2000]

незнаю пригодится ли но напишу небольшую инфу по движку
Ход поршня: 101мм (4 дюйма)
Диаметр цилиндра: 108мм (4,250 дюйма)
Объем камеры в поршне:    см3 ()
Объем камеры в ГБЦ:  119см3 ()
Объем прокладки ГБЦ:    см3 ()
Длина шатуна: 156мм (6,135 дюйма)
Высота блока: 249мм (9,8 дюйма)
Компрессионная высота поршня:    мм

в принципе вот образец того что хочется
http://www.chevrolet.com/performance/crate-engines/big-block-454-ho.html#parts