Господа Сокланы, сразу приношу извинения что не представившись в спец. разделе задаю вопросы...однако... ситуация такая: очень давно мечтал взять Шеви взрослого. изначально вот хотел старого америкоса. Блаж у меня такая, но не суть.... давеча купил Блейзер, оформил и соответственно поехал. в пути машина прогрелась и после пару стартов со светофора (не особо резвых но кикдаун сработал) пропал этот самый кикдаун, педать до половины "тапки" разгоняется , но если чуть дальше пропадает тяга вообще и в результате заглох. бывший владелец посоветовал снять клемму (только нахрена убейте не пойму) и постоять минут 15. после этого завелся и поехал. Нутром чую что неисправность хотя "бывший" советует тупо ездить до пол газа. якобы он всегда так ездил. Конечно я готов к тому что Шеви 95 года купленный за мешок картошки нужно делать и вкладыватся. вопрос первый куда лучше подъехать что бы без труселей не оставили, второй что может быть (варианты). Заранее Спасибо и господа не падайте в истерическом смехе над новичком))) все на свете знать неможно))) P.S. машина Шевроле Блейзер заднеприводная 4.3 литра, америкос
Тема: Про привод (кикдаун акпп) (Прочитано 26954 раз)