Про привод (кикдаун акпп)

[Woo]

у  меня на любом селекторе, если жать в пол, то переключает в красной зоне. что Д, что ОД. о какой нахрен разнице в переключениях вы говорите?
Ну да, на Тахе (95тби)  красная зона это 4,5 тоб а на Блейзере (97 вортек) это 5,5. но от селектора акпп не зависит, тапка в полу - значит красная зона

У меня если жать в пол, сначала провал, как будто за жепу кто держит потом планый набор оборотов, потом переключение но не в красной зоне. на D чуть позже. Что я делаю не так? Может неправильно коробкой пользуюсь?

[Grayius (Серёга)]

может, проблема в регуляторе топлива?
вроде он так может влиять (провал при кик-дауне)
 

[Woo]

может, проблема в регуляторе топлива?
вроде он так может влиять (провал при кик-дауне)
 

Это что за регулятор такой? Может фильтр забился поменять?

[Grayius (Серёга)]

вроде где то на форуме видел такое мнение (да и у меня такое было пару раз) - при утапливании педали машина сперва "гасится" - потом дергает вперед...кста, себе заменил топфильтр, но, по-моему, проблема осталась... Ну как - проблема - уже давно не проверял, чтоб с места - "в карьер"... а при стандартной езде - все нормуль, и разгон-динамика - не тупит... Т.Е. у меня за год было так 3-4 раза - провал при резком нажатии на педаль (это с места)... в движении такого нет...
А у тебя в какой ситуации проявляется? постоянно-нет?

[Woo]

У меня проявляется с места, иногда бывает досадно когда нужно из ряда выпрыгнуть тапку давишь и вылез из своего ряда а она не едет, когда скорости не очень большие в режиме меделенной пробки.

[Grayius (Серёга)]

ну... у меня похоже было... только когда с перекрестка тапку реально сильно жмешь...
ща стал ездить помягше - быстро-но-плавно все прошло...
Кто -то говорил - надо смотреть систему питания... фильтра, регулятор давления, бензонасос(у мня новый стоит...так что - не он)...

[Woo]

Да я в основном тоже спокойно езжу но иногда требуется. С пропками этими будь они не ладны.

[лёха111]

А у кого есть переключение 2-1 в режиме 2 никто не проверял ?

сегодня проверил на № 2 при слабом нажатии на педаль трогается со 2 передачи, при почти полном нажатии с первой     позвонил в 4х4 говорят не должно так быть, скорее какой нибудь гимор с селектором кпп, в книге тоже ничего вразумительного. кто английский знает?

[Grayius (Серёга)]

в книжке - ерунда, о торможении двигателем, об использовании на скользкой дороге и т.п. о работе кпп в режиме 2- ни слова...

[Boris]

А у кого есть переключение 2-1 в режиме 2 никто не проверял ?

сегодня проверил на № 2 при слабом нажатии на педаль трогается со 2 передачи, при почти полном нажатии с первой     позвонил в 4х4 говорят не должно так быть, скорее какой нибудь гимор с селектором кпп, в книге тоже ничего вразумительного. кто английский знает?

Елки метелки , писал перевод и позвонил Марыч , пока поговорили весь ответ испарился , абыдна 
Вобщем Леш - суть верна :

в книжке - ерунда, о торможении двигателем, об использовании на скользкой дороге и т.п. о работе кпп в режиме 2- ни слова...

Правда если рассмотреть это : You can also use second(2) for starting your vehicle from a stop slippery road surfaces  ( вы так-же можете использовать положение селктора (2) для того что б тронуться на скользкой поверхности ) - то можно по аналогиям всяким предположить что на самом деле старт должен происходить со второй передачи , но как мне кажется там речь все-таки о том что коробчун не переключится выше второй и соответственно не закопает машину так глубоко , как это произошло бы на четвертой передаче 
Все ИМХО 

[Karlson]

Вот на четвертой,как раз и не закопает,а на первой и второй,такая "бензопила",маманегорюй,а если еще и на пониженной ... .Мой бобрик асфальт(летом) до третьей передачи шлифует,если тапку все ж в пол воткнуть.

[Zubilo]

4L60E в режиме 2 передачи, едет только на 2 передаче и никуда не переключается ...
в режиме 1 передачи, едет только на 1 передаче, в режиме 3 (D) (у кого как) передачи едет 1-2-3-2-1 ...

В режиме 4 передачи (OD) едет 1-2-3-4-3-2-1

Накат есть только в режиме 4 (OD) передачи.

В остальных всех (1, 2, 3(D)) режимах присутсвует торможение двигателем.

[лёха111]

4L60E в режиме 2 передачи, едет только на 2 передаче и никуда не переключается

кто сказал? а у меня переключается!?

[nutsey]

а я был уверен, что в OD есть накат, в 3 отключение форсунок, а в 2 и 1 торможение двигателем %)

[Zubilo]

Торможение двигателем осуществляется отключением подачи топлива при заблокированном ГТД (гидротрансформатор).


У котобок 4L60E (элетронной) в режиме 2 стартует со 2 передачи
У коробок 4L60  (Гидро, эелектро, механической) в режиме 2 работает 1-2-1 (по моим данным)