Не выключается (!) передний мост на блейзере.

[Dmitriy Demidov]

Блейзер 98, 4.3, Елабуга.

Сначала передний мост не включался, была порвана лягушка.
После замены лягушки передний мост успешно включился.

Но не выключается! Если на месте нажимаю 4Hi лампочка загорается и мост подключается, если после этого нажать 2Hi
то загорается лампочка 2Hi, но передний мост продолжает работать. Отключить его удается несколько раз переключив на P и на N коробку. При этом невозможно определить отключился передний мост или нет по кнопкам, только экспериментально.

Хотя судя по документации отключаться и подключаться передний мост должен без проблем на ходу и останавливаться для этого не нужно.

Владельцы блейзеров! Как у вас с отключением переднего привода дела? Где может быть неисправность? Или это нормальное поведение (как говорят в сервисе) ?

[Tod]

имхо на ходу дурацко переключать

[Dmitriy Demidov]

имхо на ходу дурацко переключать

А мне наоборот кажется, что именно так и правильно. Опять же, по инструкции - на скорости до 80 км, проблем быть не должно...

[Марыч]

Или это нормальное поведение (как говорят в сервисе) ?

поведение конечно ненормальное. Так, в теории, нелегко сделать точное предположение....
посмотри, когда мост отключился - крутится ли передний кардан на ходу?

[Dmitriy Demidov]

Или это нормальное поведение (как говорят в сервисе) ?

поведение конечно ненормальное. Так, в теории, нелегко сделать точное предположение....
посмотри, когда мост отключился - крутится ли передний кардан на ходу?

То есть, отключает ли передний кардан в раздатке?

[Марыч]

Нет, в мосту....

[Dmitriy Demidov]

Нет, в мосту....

Попробую, правда не очень представляю как это сделать.

[Марыч]

Один едет - второй смотрит....

[Karlson]

Все еще проще:- заводишь агрегат,падаешь под него и руками крутишь передний кардан,если крутится=отключен,если нет=замена клапана на раздатке.

[Dmitriy Demidov]

Все еще проще:- заводишь агрегат,падаешь под него и руками крутишь передний кардан,если крутится=отключен,если нет=замена клапана на раздатке.

Спасибо за совет! Завтра попробую!

Деталь изображенную на рисунке мне предыдущий владелец оставил в подарок :-) теперь похоже понятно к чему это он.

[Jain]

Та же песня если долго не пользуешь передний мост.
Попробуй движение вперед-нейтраль назад.Моему помогает.

[Dmitriy Demidov]

Та же песня если долго не пользуешь передний мост.
Попробуй движение вперед-нейтраль назад.Моему помогает.

Экспериментально к этому и пришел!

Но сейчас вроде достаточно просто на нейтраль перейти. Что-то разработалось наверное :-)

[Tod]

Чтоб тем не прудить.

У меня на коротыше не загорается индикатор, что передние колеса подключились. Включаются или нет можно проверить покрутив кардан как я понял

[Boris]

Чтоб тем не прудить.

У меня на коротыше не загорается индикатор, что передние колеса подключились. Включаются или нет можно проверить покрутив кардан как я понял

Поднимаешь любое переднее колесо , подключаешь передок , пытаешься прокрутить колесо , если не крутится то включился .

На форуме полно тем с таким вопросом и соответственно ответами , можно поиском воспользоваться или просто не полениться пролистать , почти на все вопросы ответы имеются , удачи .

[RMV (Михаил)]

to TOD Если лягушка уже порвалась, то возможно и вытянулся тросик от лягушки. У меня было такое дело. Только сначала тросик вытянулся, а потом лягушка. При этом можно лазить под машину, крутить кардан, разбирать передний мост (собственный опыт) и только потом дойти до тросика.
 И кстати, если нет сигнала с датчика пер.моста о его включении, то моторедуктор раздатки отработает обратно на 2Hi. В полевых условиях поможет простое подгибание кронштейна лягушки.
 А работает или нет эта "деталь" (клапан подачи вакуума на лягушку) можно выяснить, посмотрев на работу лягушки (предварительно снять все что над ней).