ГБЦ для дизеля 6,5

[valyidol]

Есть 2 ГБЦ под автобусный коллектор, есть сам коллектор и турбина. на одной ГБЦ нет одной форкамеры и одного клапана. в остальном состояние good. хозяйство не мое (вернее я хотел его купить и даже забрал, но не понадобилось. хозяин попросил помочь в реализации). цена за все 10 тыр. комиссионных не беру.

[Вредный]

На мой 6.5 встанут? Фото и как с сёдлами клапанов?  Ну и в резерв до выяснения !
  Походу придется с педалью расставаться .

[valyidol]

На мой 6.5 встанут? Фото и как с сёдлами клапанов?  Ну и в резерв до выяснения !
  Походу придется с педалью расставаться .

Встнут. Только нужно будет колхозить коллектор (как я Сашке колхозил). С седлами все ок. Педаль оставь себе, я уже нашел проводку вместе с педалью

[Вредный]

На мой 6.5 встанут? Фото и как с сёдлами клапанов?  Ну и в резерв до выяснения !
  Походу придется с педалью расставаться .

Встнут. Только нужно будет колхозить коллектор (как я Сашке колхозил). С седлами все ок. Педаль оставь себе, я уже нашел проводку вместе с педалью

А головы сами без трещин? И что колхозить с коллектором? Я их разую и просто поставлю. Или что то не так?

Рад что педальку нашёл.

[valyidol]

На мой 6.5 встанут? Фото и как с сёдлами клапанов?  Ну и в резерв до выяснения !
  Походу придется с педалью расставаться .

Встнут. Только нужно будет колхозить коллектор (как я Сашке колхозил). С седлами все ок. Педаль оставь себе, я уже нашел проводку вместе с педалью

А головы сами без трещин? И что колхозить с коллектором? Я их разую и просто поставлю. Или что то не так?

Рад что педальку нашёл.

Состояние голов отличное. У автобусных голов болты паука закручиваются вертикально. А у тебя - перпендикулярно плоскости. Я Сашкин коллектор фрезеровал, пересверливал дырки, варил аргоном.

[Вредный]

Вот блинн задумался

[valyidol]

Вот блинн задумался

Если надумаешь, с коллектором помогу. Мы хоть фрезеровщика и проводили на пенсию, но гл.механик обещал помочь, если нужно
А что с твоими?

[Вредный]

Одна перебиралась а вот вторая нет. И есть у меня подозрения что в ней тоже сёдла клапанов загублены.

[valyidol]

Одна перебиралась а вот вторая нет. И есть у меня подозрения что в ней тоже сёдла клапанов загублены.

как это проявляется? измерял компрессию с маслом и без масла? или чисто теоретические выводы?

[Вредный]

Одна перебиралась а вот вторая нет. И есть у меня подозрения что в ней тоже сёдла клапанов загублены.

как это проявляется? измерял компрессию с маслом и без масла? или чисто теоретические выводы?

Мерили когда делали первую. Была выше нормы как я понял и скорее всего по маслу. И беда ещё в том что именно в той голове где ничего не делали гидрокомпенсаторы и не работают пара клапанов не закрывает. Скорее всего износ и головы и седел и гидриков и им тупо не хватает хода для нормальной работы.
А так после промывки Винсом все началось. Ожидаемо правда .Но при этом масло двигатель есть перестал. Видать маслосъёмный колечки очистились.

[valyidol]

Одна перебиралась а вот вторая нет. И есть у меня подозрения что в ней тоже сёдла клапанов загублены.

как это проявляется? измерял компрессию с маслом и без масла? или чисто теоретические выводы?

Мерили когда делали первую. Была выше нормы как я понял и скорее всего по маслу. И беда ещё в том что именно в той голове где ничего не делали гидрокомпенсаторы и не работают пара клапанов не закрывает. Скорее всего износ и головы и седел и гидриков и им тупо не хватает хода для нормальной работы.
А так после промывки Винсом все началось. Ожидаемо правда .Но при этом масло двигатель есть перестал. Видать маслосъёмный колечки очистились.

Если клапана "не закрывает" компрессия будет в минус, а не в плюс. В чем выражаются твои подозрения на седла клапанов? Троит? Неровно работает?

[Вредный]

Не закрывает клапана уже позже.
Не много не ровно работает. Да и как может быть. Одна голова с просаженными а вторая нет?

[valyidol]

Не закрывает клапана уже позже.
Не много не ровно работает. Да и как может быть. Одна голова с просаженными а вторая нет?

Думаю, что порядок действий должен быть такой:
1. Измерить компрессии без масла и с маслом и показать мне результаты. Масла добавлять немного, 3-5 гр.
2. По результатам п.1 - снять ГБЦ.

Можно просто сразу снять ГБЦ. Как вариант, могут быть изношены рокеры. Кроме того нужно мерить высоту подъема клапанов. Седла, естественно? Клапана прогоревшие. Пружины могут быть просажены (впрочем это редкость),

[Вредный]

Не закрывает клапана уже позже.
Не много не ровно работает. Да и как может быть. Одна голова с просаженными а вторая нет?

Думаю, что порядок действий должен быть такой:
1. Измерить компрессии без масла и с маслом и показать мне результаты. Масла добавлять немного, 3-5 гр.
2. По результатам п.1 - снять ГБЦ.

Можно просто сразу снять ГБЦ. Как вариант, могут быть изношены рокеры. Кроме того нужно мерить высоту подъема клапанов. Седла, естественно? Клапана прогоревшие. Пружины могут быть просажены (впрочем это редкость),

Дружище всё бы уже начал делать. И гидрики новые пришли и свечи новые купил и прокладок набор. Но. Сам не полезу а то ненароком авто в ремзоне(рабочей) застрянет на долго. А она (ремзона) нужна. И еще сам не хочу ибо есть Андрей который движку и коробку мне делал. И к нему отправляю. Но когда у него будет время а у меня деньги.
А насчет голов потому и спрашиваю. Вдруг будет как на той . И клапана просажены и трещина между 2х Горшков.

[valyidol]

у меня есть 2 ГБЦ от 6,2. Но, как я уже писал, там другие (дымные форкамеры) и выпускной клапан, вроде бы чуть больше. Форкамеры можно переставить, а клапаны я завтра попробую сравнить.