Дизель в наследство от REXER

[RangeR (Андрей)]

товарищи нуждающиеся, ну зачем вам бычковые кулера? тяжелые и громоздкие, когда за эти деньги можно взять красивый и блестящий новый

Впариваешь? А твое блестящее-новое справится с 6,5 литров рабочего объема?  и потом, какая разница, что спрятано под бампером, блестящее, или не очень? Мы же не негритянские машины строим, нам попса ни к чему.  нам функционал важен и бюджет

вот именно, что вопрос не в том, справится или не справится (можно и просто трубу вварить ) что бы все правильно работало, необходимо учитывать пропускную способность и теплоотдачу. Подбирать диаметры труб соизмеримые диаметру впуска. Ну и делать так, что бы это было гармонично и красиво, а не колхоз на хомутиках

[RangeR (Андрей)]

товарищи нуждающиеся, ну зачем вам бычковые кулера? тяжелые и громоздкие, когда за эти деньги можно взять красивый и блестящий новый

А "где-то на Кубани", - это где конкретно?

Где то между Славянском и Краснодаром

[RangeR (Андрей)]

такой точно справится с V8

[bmw_e23]

а какой кулер хочешь ставить?
просто я тоже пока определяюсь куда поставить его
и какого размера

Что-нибудь типа этого. http://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_aksessuary/interkuller_260352541 под бампер точно встанет

думал под бампер лебедку воткнуть....

[Лев 66]

такой точно справится с V8

Это уже перебор будет, к такому еще и турбу веселую надо ставить а сильно дуть тоже нельзя. Может ну его, компрессор поставить?

[RangeR (Андрей)]

такой точно справится с V8

Это уже перебор будет, к такому еще и турбу веселую надо ставить а сильно дуть тоже нельзя. Может ну его, компрессор поставить?

ну на фото и есть турба на 1200 лс, размером с мою голову дуть начинала с 8000 оборотов, поэтому отсечку двигали до 11500 компрессор надежнее и приятнее, подхват с низов, дует всегда, да и на грузовике как мне кажется практичнее, ведь ты же не собираешься вваливать 3500-5000 оборотов?

[Лев 66]

Ну до 3500 он должен крутиться,но тут пока другая задумка, поэтому торможусь

[RangeR (Андрей)]

Ну до 3500 он должен крутиться,но тут пока другая задумка, поэтому торможусь

да все уже в курсе про твою задумку блин, я тоже все больше склоняюсь к дизелю

[valyidol]

Посмеялся. Даже поржал.  На х.... на таком движке ТАКАЯ турбина? это раз. или это форсаж на турбореактивной тяге? к тому же это бензиновый мотор, с оборотами от 0 до .... скажем, тысяч до 5 он должен крутиться. А...
...Здесь речь идет о ДИЗЕЛЕ, и наши турбины в стоке работают в очень узком диапазоне. 3000 оборотов для этого двигателя - это уже немало, а турбина работает где-то до 2800. это два.
К тому же у нас ВНЕДОРОЖНИКИ, а стало быть соответствующие требования. Такой куллер будет замечательно работать бульдозерным ковшом в грязи. При этом обороты двигателя на пониженной будут где-то чуть больше 1000 и турбина, в принципе работать не будет. И на хрена козе баян? это три.
Еще раз подчеркиваю, я не для того строю СУБУРБАН в 9-й реинкарнации, на 2-х неразрезных мостах, с рессорной подвеской, чтобы получить негритянский автомобиль для светофорных гонок. Мне нужен эспедиционник с запасом мощности и, главное, с запасом крутящего момента, который, по моему глубочайшему убеждению, на таких машинах первичен. поэтому, кстати и дизель.
Турбина с интеркуллером нужна для повышения КПД этого движка и повышения крутящего момента и мощности.

[Лев 66]

Кулер тебе хорошо поможет на обгонах. Ты же экспедиционник строишь? значит резину побольше поставишь, навешаешь на него 200-800 кг(зависит от хотелок), плюс багажник загрузишь и поедешь далеко(это же экспедиционник). Вот по дороге кулер и пригодится

[valyidol]

Кулер тебе хорошо поможет на обгонах. Ты же экспедиционник строишь? значит резину побольше поставишь, навешаешь на него 200-800 кг(зависит от хотелок), плюс багажник загрузишь и поедешь далеко(это же экспедиционник). Вот по дороге кулер и пригодится

таки да

[Лев 66]

Я еще один умный вещь скажу, только ты не обижайся)) Сильно сомневаюсь, что в 1000-5000 км от дома, вдали от рембаз и запчастей машина будет заезжать в серьезные каки, экспедиционник немного не для этого предназначен. Исходя из этого и строй

[valyidol]

Я еще один умный вещь скажу, только ты не обижайся)) Сильно сомневаюсь, что в 1000-5000 км от дома, вдали от рембаз и запчастей машина будет заезжать в серьезные каки, экспедиционник немного не для этого предназначен. Исходя из этого и строй

Отчасти ты прав. Тем не менее. Мои основные маршруты не связаны с каками. Но валуны и камни будут точно. И зачем мне торчащий из-под бампера куллер? Да и в Карелию давно хочется. А там каки.